سفن سائبة الجافة المجهزة الغسيل على الأقساط كوماندوز -MSI

13 صفر 1440
© Alexey Lesik / Adobe Stock
© Alexey Lesik / Adobe Stock

سيكافئ سوق من مستويين المكافحين الأوائل بمعدلات توقيت أعلى وقيم الأصول مع ارتفاع تكلفة الوقود منخفض الكبريت بشكل كبير ، حسبما تقول شركة الأبحاث والاستشارات البحرية Maritime Strategies International (MSI).

ووفقًا لشركة MSI ، فإن السفن السائبة الجافة المزودة بغسالات يمكن أن تحقق أرباحًا أعلى من تلك التي تحرق وقودًا منخفض الكبريت أكثر تكلفة ، كما أن قيم الأصول الأعلى ستكافئ هؤلاء المالكين الذين قاموا بتجهيز هذه التقنية في وقت مبكر.

في مقال بعنوان "Scrubbing Up: تأثير تركيب جهاز غسيل على معدلات الاستئجار وقيم الأصول" يدرس ويل فراي ، محلل MSI ، اقتصاديات تبني الوقود المتوافق مع الغاسل في قطاع المواد الجافة الجافة.

واستناداً إلى الأفق الزمني لخمس سنوات ، تعتقد MSI أنه سيكون هناك سوق ذو مستويين تقنيّين لمعدلات timecharter السائبة الجافة ، شبيهة بتلك التي شهدناها في قطاع الغاز الطبيعي المسال. سيكون لدى المتبنين الأوائل ميزة كبيرة في هذا السيناريو - بغض النظر عن القضايا التشغيلية المحتملة للتكنولوجيا - ولكن التأثير الإيجابي سوف ينخفض ​​مع قيام المزيد من السفن بتثبيت هذه التكنولوجيا.

وقال فراي: "ما دامت الفروقات الكبيرة في أسعار الوقود بين HFO و LSFO - وتعتقد MSI أنه سيكون هناك على المدى الطويل - فإن السفن المزودة بأجهزة التنظيف ستجذب قسطًا من التأجير". "نظراً إلى أن عدداً متزايداً من السفن تناسب أجهزة التنظيف ، ومع مرور الوقت يتم سداد التمويل بشكل جماعي ، ستواجه السفن التي لا تحتوي على أجهزة تنقية خصومات كبيرة وستصبح غير قادرة على المنافسة بشكل متزايد".

وتشير الشركة الاستشارية إلى أنه في عام 2020 ، ستبلغ قيمة القسط الزمني لنوع السفينة timesharter المجهزة بغاسل الغاز 12100 دولار / اليوم ، و 6،800 دولار في اليوم ، و Ultramax 6،300 دولار / يوم ، و Handerize $ 5،100 / يوم. وبالنظر إلى التكلفة المعادلة اليومية لعملية الغسيل والتجهيز والتشغيل جزء بسيط من هذا ، فإن الحافز المالي لتناسب جهاز التنظيف لا يزال قوياً.

من المحتمل أن يكون هناك ضغط تصاعدي على كل من سعر أجهزة الغسيل والوقت الذي يستغرقه لتركيبها ، على الرغم من انخفاض التكاليف لإنتاج أجهزة غسيل عند نضوج الصناعة. من المحتمل أن يستفيد هذا من قيمة السفينة التي تم تركيبها بالفعل بالمغسلة في 1 يناير 2020.

"إن التوفير القوي في التكلفة سيكون له تأثير إيجابي على قيم الأصول مع أجهزة الغسيل المجهزة طالما أن قسط التأمين على timecharter موجود. من الناحية النظرية ، يمكن حساب قيمة جهاز التنظيف الذي يتم تركيبه على أنه القيمة الحالية الصافية لجميع التدفقات النقدية المستقبلية للغاشي ، بما في ذلك الإيرادات والتكاليف والقيمة النهائية.

من وجهة نظر MSI ، سيظل الفرق في السعر بين زيت الوقود منخفض الكبريت (الوقود الممزوج المتوافق المكون من زيت الوقود والديزل منخفض الكبريت) ومخابئ زيت الوقود الثقيل لعدة سنوات بعد عام 2020 ، حيث يجلس في الطرف الأعلى من النطاق الممتاز التاريخي بين HFO و MGO.

كما أن التكلفة المنخفضة نسبيا للـ HFO يمكن أن تخلق حافزًا للمالكين والمستأجرين للتفاوض حول تقاسم التوفير في التكاليف المتأتية من سفينة مزودة بغاسل غسيل ، وذلك استنادًا إلى الفرق الذي لا شك فيه في التوقعات الخاصة بتكاليف الوقود بين الطرفين.