ووصلت السفينة النروجية المنفصلة ، التي يبلغ طولها 326 متراً ، والبالغ عددها 146 ألف متر ، إلى بريست في 28 أبريل / نيسان لمدة 11 يوماً من الصيانة المجدولة والتجديد.
كان الهدف الرئيسي من الزيارة هو الأعمال الميكانيكية على اثنين من ABB azipods ABB. عمل فريق DSBr جنبا إلى جنب مع مهندسي خدمة ABB على كل من الأزيبود لإصلاح محامل عمود الإدارة واستبدال أختام الدوران. تطلبت هذه الأعمال إزالة كل من المراوح وتجري بالتنسيق الوثيق مع الفرق الأخرى العاملة على السفينة لضمان عدم دخول أي غبار أو ملوثات أخرى إلى الأنظمة المعقدة داخل الأزيِب.
في نفس الوقت ، عمل فنيو DSBr مع موظفين من Brunvoll AS للقيام بصيانة ثلاثة من راكبي السفينة ، بالإضافة إلى تفكيك ومتابعة وإعادة تثبيت مثبتات Fincantieri. تم إعادة طلاء الهيكل أيضًا ، والذي يتضمن أعمال الدهان المعتادة بالإضافة إلى الأعمال الفنية الزخرفية على الجانب العلوي من السفينة.
في حين كان الانفصال النرويجي في حوض DSBr البالغ طوله 420 متراً ، وهو رقم 3 ، حوض جاف ، تمت إزالة كميات كبيرة من السجاد داخل السفينة السياحية واستبدالها بمتعاقد متخصص كجزء من برنامج التدوير. تمكنت DSBr من التدفق اللوجستي 24/7 ، مما يضمن إزالة السجاد القديم في الوقت المحدد واللفائف الجديدة متوفرة للتركيب. بالإضافة إلى المهام المجدولة ، ضمنت تلك الباحة حصول المتعاقدين من الباطن على الدعم الكامل والتعامل مع مجموعة واسعة من الطلبات غير المتوقعة التي تتراوح من توفير المواد والأدوات إلى تشييد السقالات الداخلية.
غادر النرويجي الانفصال دامن Shiprepair بريست في 8 مايو عند الظهر ، قبل ست ساعات من الموعد المحدد.