السعودية توقف صادرات النفط في البحر الاحمر بعد هجمات الناقلات

من رانيا الجمال • 13 ذو القعدة 1439

قالت المملكة العربية السعودية يوم الخميس انها تعلق شحنات النفط عبر ممر استراتيجي على البحر الاحمر بعد أن هاجم المتمردون المنحدرون من ايران مهاجمتين في المجرى المائي مما يبرز خطر تصاعد التوترات في المنطقة.

وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 59 سنتا إلى 74.52 دولار للبرميل بحلول الساعة 1008 بتوقيت جرينتش ، مسجلة ارتفاعها إلى اليوم الثالث لكنها هبطت من أعلى مستوى لها في 10 أيام في التعاملات السابقة.

تخوض المملكة العربية السعودية والعضو اللدود إيران حربًا بالوكالة لمدة ثلاث سنوات في اليمن ، والتي تقع على أحد جانبي مضيق باب المندب في الفم الجنوبي للبحر ، وهو أحد أهم الطرق التجارية لناقلات النفط. تتجه من الشرق الأوسط إلى أوروبا.

وقال الحوثيون الذين هددوا في السابق بالسيطرة على المضيق يوم الخميس إن لديهم القدرة البحرية على ضرب الموانئ السعودية وأهداف أخرى على البحر الاحمر. هددت إيران بعرقلة طريق شحن استراتيجي آخر هو مضيق هرمز.

وقال وزير الطاقة السعودي خالد الفالح ان الحوثيين هاجموا صهاريج نفط سعوديتين في البحر الاحمر يوم الاربعاء.

وقال "السعودية توقف مؤقتا جميع شحنات النفط عبر مضيق باب المندب على الفور حتى يصبح الموقف أكثر وضوحا والعبور البحري عبر باب المندب امنا."

وقال رئيس شركة ناقلات النفط الكويتية إن البلاد تدرس ما إذا كانت ستتبعها.

وانتقد القائد القوي لقوة القدس التابعة لحرس الثورة الإيرانية قاسم سليماني ، الدور الأمريكي في أكبر منطقة مصدرة للنفط في العالم.

ونقل عن سليماني قوله يوم الخميس "البحر الاحمر الذي كان امنا لم يعد امنا مع الوجود الامريكي ... يجب ان يعلم (الرئيس الامريكي دونالد) ترامب اننا دولة استشهاد واننا ننتظره."

وقالت مصادر في الصناعة والشحن إن من المستبعد أن يؤثر التعليق على إمدادات النفط الخام إلى آسيا ، لكنه قد يضيف تكاليف الشحن إلى السفن السعودية المتجهة إلى أوروبا والولايات المتحدة بسبب عبور أطول.

وقال متعاملون إن أمر الإيقاف كان فقط للسفن المملوكة للسعودية ، لذلك تستطيع أرامكو السعودية المملوكة للدولة أن تستأجر سفن أجنبية لنقل خامها.

وتملك السعودية وهي أكبر مصدر للنفط في العالم أيضا خط أنابيب إلى مدينة ينبع على البحر الأحمر مما يجعل أوروبا وأميركا الشمالية مزودة جيدا - وهو بترومين 5 ملايين برميل يوميا.

وقد قادت منظمة أوبك ، وهي حليف مهم للولايات المتحدة ، اتفاقية بين منتجي النفط العالميين لتعزيز الإنتاج لتهدئة السوق بعد أن فرض ترامب عقوبات على إيران وانتقد أوبك لارتفاع أسعار النفط.

وذكرت وسائل الإعلام الرسمية السعودية بعد وقت قصير من إعلان الفالح أن ولي عهد المملكة الأمير محمد بن سلمان ترأس اجتماعا لمجلس الشؤون السياسية والأمنية لكنه لم يذكر موضوعات تم مناقشتها.

تقود المملكة العربية السعودية ائتلافاً من الدول العربية السنية التي تدخلت في حرب اليمن في عام 2015 لاستعادة الحكومة المعترف بها دولياً في المنفى وإحباط ما تعتبره الرياض طموحات طهران التوسعية في المنطقة.

يتصاعد الضغط
وأيدت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة بقوة قرار ترامب بالانسحاب من اتفاق نووي مع إيران ، التي تتهم الدولتان العربيتان بإمداد الحوثيين بالسلاح ، بما في ذلك الصواريخ. وتنفي الجماعة وطهران الاتهامات.

ومن الممكن أن يعزز الهجوم الأخير على ناقلات النفط السعودية موقف الرياض وأبو ظبي قبل محادثات السلام المحتملة التي ترعاها الأمم المتحدة بين الأطراف المتحاربة في اليمن والتي تهدف إلى تجنب شن هجوم شامل على مدينة الحديدة الرئيسية في البلاد.

وقال وزير الدولة الإماراتي للشؤون الخارجية أنور قرقاش في موقع على تويتر "استهداف سفينتي نفط سعوديتين في البحر الأحمر يؤكد فقط ضرورة تحرير الحديدة من ميليشيات الحوثي. الهجمات الممنهجة على الملاحة البحرية هي عمل إرهابي بلا طائل". يوم الخميس.

وكان التحالف العسكري المدعوم من الغرب قد شن هجومًا في 12 يونيو / حزيران لانتزاع الحديدة من الحوثيين في محاولة لقطع خط الإمداد الأساسي للحركة التي تضم أكثر المناطق المأهولة في اليمن بما فيها العاصمة صنعاء.

لكن التحالف لم يحقق مكاسب كبيرة في هجومه وفي الأول من يوليو دعا إلى وقف العمليات لإعطاء جهود الأمم المتحدة فرصة.

وتخشى الأمم المتحدة من قطع الحديدة ، شريان الحياة لملايين اليمنيين ، مما قد يؤدي إلى مجاعة في البلد الفقير.

كان أحد مبررات التحالف الرئيسية للتدخل في اليمن هو حماية طرق الشحن مثل البحر الأحمر. وقالت انها احبطت هجمات سابقة هناك في ابريل نيسان ومايو ايار.

يبلغ طول مضيق باب المندب 18 ميلاً (28.97 كم) ، وفقاً لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA) ، مما يجعل من المئات من السفن هدفاً سهلاً.

وقال بيان الفالح ان شركتي الشحن البري الكبيرتين اللتين هوجمتا تديرهما شركة الملاحة البحري البحري بهري التي حددت السفينة المتضررة باسم ارسان.

وقال الفالح "سعة مليوني برميل لكل ناقلة كانت مليئة بشحنات النفط الخام في ذلك الوقت وتوجهت للتصدير. واحد من الـ VLCC أصيب بأقل قدر من الضرر".

كما تمر معظم الصادرات من الخليج التي تعبر قناة السويس وخط أنابيب سوميد عبر باب المندب. وقالت الادارة ان ما يقدر بنحو 4.8 مليون برميل يوميا من النفط الخام والمنتجات البترولية المكررة تدفقت في المجرى المائي في عام 2016.