السفينة التي تم تركيبها في 5000 السفينة Inmarsat Fleet Xpress

الصورة: إنمارسات

ومن المقرر أن يتم الانتهاء من تركيب السفينة رقم 5000 من Inmarsat Fleet Xpress ، وهي خدمة VSAT الوحيدة ذات السرعة العالية والمتوفرة عالمياً في العالم والتي صممت للتنقل ومتوفرة من مشغل واحد ، بحلول نهاية الشهر.

بعد إطلاقه في مارس 2016 ، برز Fleet Xpress كطريق رائد في السوق للتحول الرقمي حيث تسعى شركات الشحن إلى تقديم كفاءة أفضل للأسطول وكفاءة الأسطول ، وتعزيز الربحية وتعزيز الرفاهية للبحارة.

تشير أحدث البيانات التي جمعها محلل السوق المتخصص والمحترم ، Euroconsult ، إلى أن ستة من أصل عشرة منشآت VSAT تم تنفيذها في النصف الأول من عام 2018 كانت لـ Fleet Xpress.

كما تؤكد الأبحاث المستقلة التي أجرتها "يوركونسلت" أن "إنمارسات" هي المزود الأسرع نمواً في مجال المحطات الطرفية ذات الفتحات الصغيرة جدا (VSAT) للصناعة البحرية في الأشهر الستة الأولى من عام 2018 ، وهو ما يمثل أكثر من 1500 جهاز من أصل إجمالي صناعة يبلغ 2،550.

يقول رونالد سبيثوت ، رئيس شركة إنمارسات البحرية: "إن تبني Fleet Xpress للعديد من السفن في جميع أنحاء العالم خلال فترة قصيرة من الزمن يشير إلى أنها أصبحت المنصة الرئيسية لتحويل الحديث عن الصناعة إلى عمل رقمي".

"إنه مزيج أكبر من عرض النطاق الترددي عبر كوكبة النطاق العالمي X-band المتوفر على مستوى العالم والموثوقية الموثوقة في خدمة النطاق المعياري L-FleetBroadband ، مما يجعل Fleet Xpress خيارًا جذابًا جدًا. منذ إطلاقها ، كان لدى Inmarsat أكثر من 10000 سفينة ملتزمة بـ Fleet Xpress ، بما في ذلك من جميع مزودي البث الرئيسيين مثل Speedcast و Marlink و Navarino و Tototheo. "

"تتأكد الشهوة داخل الصناعة البحرية من أجل التكنولوجيا الرقمية من خلال حلول إنترنت الأشياء (IoT) الجديدة عبر سلاسل التوريد العالمية" ، يواصل Spithout. "إن تقرير" إنترنت الأشياء الصناعية في البر والبحر "الذي نشرته إنمارسات في يوليو استناداً إلى أبحاث السوق المستقلة التي أجراها فانسون بورن والاستفادة من ردود المئات من المشاركين عبر مجموعة من القطاعات ، يكشف أن الشحن لم يعد" إنترنت الأشياء " التصور الشعبي ، وفي بعض الحالات ، تقود الطريق. "

يعد تركيب السفينة رقم 5.000 القادم دليلاً على كيفية قيام مشغلي السفن الرئيسيين بتحديد أولويات التكنولوجيا الرقمية وإنشاء مراكز تشغيل أسطول بعيد ، فضلاً عن الاستثمار بقوة في التقنيات الناشئة. "إن مثال الشركات الكبرى يحفز المالكين الأصغر ، الذين يسارعون إلى سد الفجوة ، لاستكشاف العروض الرقمية وتسريع جهودهم لاستغلال الكفاءات المتاحة لتحقيق مكاسب تنافسية" ، تابع سبيثوت.

“العديد من مشغلي السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم في بداية رحلتها الرقمية. وهم يدركون تمامًا أن البنية التحتية الحالية للاتصالات من السفن إلى الشاطئ ليست كافية لتحقيق أهدافهم. على مدار العامين الماضيين ، شهدنا استعدادًا متناميًا داخل هذه المجموعة للانتقال من الحلول القديمة إلى Fleet Xpress ، نظرًا لأن المنافع الجذابة لعمليات تتمحور حول البيانات تظهر نفسها بشكل أكثر وضوحًا. "

وتجدر الإشارة إلى أن منصة تكنولوجيا Fleet Xpress العالمية تقدم بنية مرنة تسمح لمزودي الحلول الرقمية بتحمل تكلفة نقل البيانات والمحتوى ، وبالتالي إزالة حاجز أمام استيعاب الخدمات الجديدة. وتضمن خطط معدل البيانات الملتزم بها توفر التوصيل لتشغيل الخدمات التشغيلية ذات المهام الحرجة دائمًا.

تسمح مجموعة واسعة من حزم الاشتراكات بتخفيض تكاليف الاتصالات لتتناسب مع احتياجات التوصيل الفعلية ، وهو أحد الأسباب التي جعلت Fleet Xpress صالحًا في قطاعات تتراوح من الحفارات إلى سفن البحث ومن قوارب الصيد التجارية إلى اليخوت الفاخرة. كما تعود الفرص إلى الظهور مرة أخرى في قطاع النفط والغاز في الخارج ، حيث تتطلع آفاق استخدام معدات الحفر والسفن إلى الارتفاع بعد ما يقرب من أربع سنوات من انخفاض أسعار النفط.