المباني الجديدة للمكونات البحرية دامن

شايلاجا أ. لاكشمي • 5 ذو القعدة 1439

مع القدرة على ما يقرب من 80 شخصا ، سيتم استخدام المباني الجديدة لكلا المكتبين وأغراض الإنتاج.

ومع تشييد المباني الجديدة ابتداءً من دفع أول كومة أساسات إلى الأرض في موقع المكتب الرئيسي السابق لـ DMC ، كانت دوافع الشركة لبناء مباني جديدة ذات شقين.

السبب الأول هو توفير مساحة عمل واحدة لعدد أكبر من الموظفين الناشئين عن دمج DMC و Van der Velden Marine Systems (VDVMS) في وقت سابق من هذا العام. بعد الاندماج ، قامت الشركة بالفعل بإدراج نفس نظام الإدارة لجميع المكاتب ، كما يقول ستيف ملال ، العضو المنتدب لشركة دامن مارين. "ولكن سرعان ما ، ومع وجود جميع الموظفين الهولنديين في موقع واحد ، يمكننا أن نمضي قدمًا في تنفيذ استراتيجيتنا الطويلة الأمد".

تحقيقا لهذه الغاية ، سيكون المبنى الجديد لديه القدرة على مجموعة كاملة من التخصصات ؛ وهي الهندسة وإدارة سلسلة التوريد والمبيعات والدعم وإدارة المشاريع بالإضافة إلى التمويل والموارد البشرية وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات. "وهذا بالطبع يخلق الظروف لروح الفريق وعلاقات العمل المبسطة."

السبب الثاني لبناء المبنى الجديد كان بسبب إمكانات النمو الهائلة التي تشهدها DMC. يشمل هذا التوسع في السوق حافظات الشركات الأصلية. فوهات DMC ، ورافعات VDVMS ومعدات القيادة. "ومع ذلك ، هناك مجال للنمو أيضا ،" يقول Steef Staal. "هذا هو السبب في أننا نخطط لتوسيع محفظتنا وتقديم بعض المنتجات الجديدة."

فيما يتعلق بالهندسة المعمارية ، فإن تصميم المبنى الجديد سيوضح بوضوح ارتباطات الشركة بمجموعة Damen Shipyards Group. ومع ذلك ، كما يوضح Steef Staal ، كان من المهم أيضًا أن تحتفظ الشركة بقدر معين من هويتها. "نعم ، نحن شركة دامن ، ولكن هذا لا يعني أن جميع عقودنا تأتي من دامن. على العكس من ذلك ، فإن أكثر من 80٪ من حجم أعمالنا في الواقع غير مرتبطة بدامين ".