فازت شركة Keppel Singmarine Pte بعقود من شركة Van Oord لبناء اثنين من كراسى السحب الكاشطة (مع خيار لثلاثين) ، أعلنت شركة بناء السفن ، المقرر الانتهاء منها في الربع الرابع من عام 2020 والربع الثاني 2021 على التوالي.
وبفضل معايير مكتب Bureau Veritas ، ستتمتع كل غرفة من وحدات TSHD بسعة نطاط تبلغ 10500 متر مكعب ، والأهم من ذلك بالنسبة للحفلات البيئية ، وسيتم تزويد كلا النظامين بأنظمة الوقود المزدوج القادرة على العمل على LNG.
"يسرنا العمل مع Keppel في هذه الكراكات الحديثة الصديقة للبيئة والتي ستعزز أسطول الحفارة من الطبقة المتوسطة وكذلك وجودنا في المنطقة. في الشهر الماضي أطلقنا أول سفينة رافعة تعمل بالغاز الطبيعي المسال لدينا" ، قال Jaap de جونغ ، مدير طاقم إدارة السفن في Van Oord. "ستكون مقصورات TSHD هي أول كراكات من نوع LNG في أسطولنا. ونحن نتطلع إلى هذه الشراكة مع Keppel مع تبنينا للغاز الطبيعي المسال كوقود بحري للحد من بصمتنا الكربونية العالمية."
تُستعمل هذه الأدوات بشكل رئيسي في حفر التربة الرخوة والناعمة مثل الرمل أو الحصى أو الطمي أو الطين. يمكن إيداع المادة المجروفة في قاع البحر من خلال الأبواب السفلية أو التفريغ من خلال خط أنابيب عائم إلى الشاطئ واستخدامها في استصلاح الأراضي.