بيمكو: فشل المرحلة الأولى بين الولايات المتحدة والصين في زيادة حجم التجارة

© Oleg / AdobeStock

حتى قبل آثار الفيروس التاجي ، فشلت اتفاقية "المرحلة الأولى" بين الصين والولايات المتحدة في تعزيز أحجام البضائع المتورطة في يناير. في الواقع ، انخفضت صادرات السلع المصنعة والزراعية والطاقة المدرجة في الصفقة بنسبة 26٪ عن يناير 2017 ، والتي تعد بمثابة عام الأساس للاتفاقية.

اتفاقية "المرحلة الأولى" التي تم التوقيع عليها في 15 يناير 2020 لخفض بعض التعريفات الأمريكية على الواردات من الصين ، والتي التزمت في المقابل بزيادة وارداتها من الولايات المتحدة. وتنقسم صفقة 200 مليار دولار التي نوقشت على نطاق واسع على مدى عامين وعبر أربعة قطاعات: التصنيع والزراعة والطاقة والخدمات. من المتوقع أن ترتفع صادرات هذه السلع من الولايات المتحدة إلى الصين بمقدار 200 مليار دولار أمريكي مقارنة بمستويات عام 2017.

يقول بيتر ساند ، كبير محللي الشحن في شركة BIMCO: "جلبت اتفاقية المرحلة الأولى بعض الراحة لسوق الشحن حيث تم تجنب المزيد من تدهور العلاقة بين الولايات المتحدة والصين".

"من أجل تلبية الأحجام الإضافية ، كانت الصادرات في يناير بحاجة إلى إظهار نمو قوي. فشل هذا في الحدوث. في الواقع ، مع انخفاض الكميات ، شكل شهر يناير خطوة إلى الوراء من خط البداية ، بدلاً من بداية قوية للسنة ، مما يعني أنه يجب تغطية المزيد من الأرض في الأشهر المتبقية من العام.

730٪ زيادة في صادرات الطاقة اللازمة لتحقيق الهدف

استنادًا إلى الاتفاقية ، يجب أن ترتفع الصادرات الأمريكية من السلع المصنعة إلى 75.4 مليار دولار في عام 2020 ، ارتفاعًا من 40.8 مليار دولار في عام 2019 ، وهو ما يمثل معدل نمو بنسبة 86٪. في حين أن معدل النمو هذا مرتفع بالفعل ، إلا أنه يخيم على النمو بنسبة 126٪ المطلوبة للصادرات الزراعية لترتفع من 14.7 مليار دولار في 2019 إلى 33.4 مليار دولار في 2020 ، ناهيك عن النمو 730٪ المطلوب لزيادة صادرات الطاقة لتحقيق هدف 26.1 مليار دولار هذا العام من 3.1 مليار دولار فقط العام الماضي.

مع وجود عام واحد فقط لتحقيق أهداف النمو بهذا الحجم ، فإن كل شهر مهم ويحتاج إلى نمو قوي منذ بداية العام ، وفي هذا الصدد ، خاب أمل يناير. على وجه الخصوص ، انخفضت واردات الطاقة بشكل كبير إلى 25.7 مليون دولار فقط ، أي أقل من 0.1٪ من التزام الصين البالغ 26.1 مليار دولار للعام بأكمله ، وأقل بقليل من نصف الصادرات في يناير 2017 ، وهو المستوى الذي يجب التغلب عليه باستمرار بهامش كبير في كل شهر من هذا العام.

خيب أمل يناير. هناك حاجة إلى نمو قوي منذ البداية

أظهرت الصادرات الأمريكية للسلع المصنعة والزراعية بموجب الاتفاق انخفاضًا أقل في يناير 2020 مقارنة بشهر يناير 2017 مقارنة بصادرات الطاقة ، ولكن لا يزال هناك انخفاض بنسبة 1.6 ٪ و 43.3 ٪ على التوالي. كانت الصادرات في يناير لكل من هاتين الفئتين من السلع حوالي 4 ٪ من إجمالي الصادرات اللازمة إذا أريد الوفاء بالالتزامات.

لا يمكن أن يعزى انخفاض الصادرات في يناير إلى تفشي الفيروس التاجي ، حيث كان لذلك تأثير محدود جدًا على الاقتصاد الصيني في يناير ولم يؤثر على تجارتها مع الولايات المتحدة. غير أن الفيروس أصاب الصادرات في فبراير ، وسيستمر في ذلك في الأشهر المقبلة ، حتى مع عودة الصين إلى العمل ببطء. في الواقع ، هذا يعني أن الصادرات في الربع الأول من العام من غير المرجح أن تحقق أي نمو ، ناهيك عن المعدلات المرتفعة اللازمة للوفاء بالالتزامات الواردة في الاتفاقية. من غير المرجح أن تشهد الأرباع الثلاثة القادمة من العام الصادرات على المسار الصحيح لتحقيق الهدف ، ناهيك عن تعويض الأحجام المفقودة في الربع الأول.

الصعوبات المقبلة

يجب زراعة السلع الزراعية ، مثل فول الصويا ، في الأشهر المقبلة ، حيث يواجه مزارعو فول الصويا في الولايات المتحدة الآن قرارًا بشأن ما يجب أن يزرعوا من أجل الحصاد القادم. بعد أن أحرقت عدة مرات من قبل على مدار الحرب التجارية ، فإن استعدادهم لزراعة الأحجام الضخمة اللازمة لتلبية الطلب الإضافي المحتمل لا يزال موضع تساؤل.

علاوة على ذلك ، فإن الانخفاض المفاجئ في أسعار النفط بعد تفكك تحالف أوبك + يعني أن نمو حجم صادرات الطاقة يجب أن يكون أعلى مما تشير إليه أرقام القيمة ، حيث أن كل طن من النفط الخام يستحق الآن أقل بكثير مما كان عليه قبل أسبوع فقط ، ناهيك عن 2017.

"جعلت التطورات في جميع أنحاء العالم منذ توقيع الاتفاقية في منتصف يناير ، من تفشي الفيروس التاجي إلى انخفاض أسعار النفط ، من غير المرجح أن تتمكن الصين والولايات المتحدة من الوفاء بالتزاماتهما وبالتالي المساعدة في تعزيز الطلب على صناعة الشحن.
إذا كان للاتفاق معنى ، فقد تكون هناك حاجة إلى المراجعة عندما يستقر الغبار حول اضطرابات الفيروسات التاجية وهناك مرة أخرى مجال للتركيز على السياسات التجارية "، يقول بيتر ساند.