في احتفال أقيم في شهر مارس الماضي ، احتفل المسؤولون ببداية البناء في مشروع تشارلستون هاربور ديزينينج إلى 52 قدما.
وقال جيم نيوسوم ، رئيس ومدير هيئة ميناء ولاية كارولينا الجنوبية: "إنه إنجاز هائل للبدء في البناء في مشروع تشارلستون ديبنجينج ، الذي يجعل من تشارلستون أعمق ميناء على الساحل الشرقي في وقت تحتاج فيه قنوات الشحن العميقة والواسعة".
"تهيمن السفن الكبيرة على صناعة شحن الحاويات اليوم ، ويجب على الموانئ أن تتكيف للتعامل معها حتى تظل قادرة على المنافسة. وسيستكمل مشروعنا بعد عشر سنوات فقط من تصميمه الأولي في عام 2010 ، مما سيتيح تشارلستون خدمة المنطقة الأسرع نمواً في المنطقة. بلد لديه القدرة على التعامل مع السفن كاملة محملة بالسلع التصديرية الثقيلة ، "Newsome قال.
منح فيلق مهندسي الجيش الأمريكي ، شارلستون ديستريكت أول عقدين من عقود البناء في الخريف الماضي ، والذي يوفران معا تعميق قناة مدخل شارلستون هاربور التي يزيد طولها عن 20 ميلا إلى 54 قدما. بما في ذلك تجريف الموانئ العلوية والسفلية إلى 52 قدمًا ، من المتوقع أن يحقق المشروع إنجازًا كبيرًا بحلول عام 2020.
وقالت نيوزوميوم: "إنها فترة مثيرة ومزدحمة للميناء ، بعد أن استلمت للتو رافعتين جديدتين من طراز باناماكس واحتفلنا ببداية الإنشاء في مشروع تشارلستون هاربور ديبينينج. نتطلع إلى المرحلة التالية ، افتتاح ميناء إنلاند ديلون ، الشهر القادم ".