تعيين كونسورتيوم لإعادة إنعاش "MV Priscilla"

ام بريسيلا. الصورة: خفر السواحل ، THURSO RNLI

وقد تم تعيين كونسورتيوم من الشركات المتضررة القابلة للإصلاح من قبل مالكي MV Priscilla ، وهي سفينة شحن جرفت قبالة Caithness.

بدأ الكونسورتيوم ، Multraship / Ardent / Wagenborg ، بنشر المعدات في الموقع على Skentries Pentland.

ومن المتوقع أن يتم إعداد خطة إنقاذ شاملة للمناقشة بين أصحاب المصلحة الرئيسيين و SOSRep بالنيابة ، هيو شو للموافقة عليها. وسيتم بعد ذلك إنشاء وحدة تحكم في الإنقاذ (SCU) بالقرب من الحادث.


قامت شركة SOSRep Hugh Shaw بإنشاء منطقة استبعاد مؤقتة تبلغ 500 متر حول موقع الحادث للتأكد من عدم وجود خطر على سلامة الأشخاص الذين يشتغلون في عمليات الإنقاذ وحركة المرور الأخرى العابرة أو العاملة في المنطقة. نظرًا لوجود دعم سحب وقذيفة مناسب في الموقع ، فقد استأنفت Eev 'Ievoli Black' مهامها الدورية.

يظل MV Priscilla مستقراً ولكن على جنبات صخور Pentland Skerries مع الطاقم المكون من 6 أفراد على متن السفينة بشكل آمن.

تم الإبلاغ عن أي تلوث.

وقال "سوسريب هيو شو": "لقد أصبح هذا الحادث الآن عملية إنقاذ من أجل إعادة إنزال السفينة". إن Pentland Firth مشهور بقوتها التي تعد من بين أسرع وأسرعها في العالم ، لذلك يسرني أن ممثل المالك وشركات التأمين قد عينوا مذاقات ذات خبرة دون تأخير. أنا في حوار مع عدد من أصحاب المصلحة الرئيسيين ، وبمجرد أن أنشأنا خطة الإنقاذ ووافقنا عليها ، سأقدم تحديثًا إضافيًا عن الطريق إلى الأمام.