جنحت السفن في أنهار منطقة الأمازون المتضررة من الجفاف

© جيرجينيو / أدوبي ستوك

وتقطعت السبل بالمركب الذي يحمل ثلاث شاحنات و2000 أسطوانة غاز فارغة على ضفاف رملية واسعة لنهر ريو نيغرو بعد أن جنحت الشهر الماضي، مما يسلط الضوء على محنة النقل النهري في منطقة تعاني من الجفاف الشديد.

وقال قبطان القارب الذي يقطر المركب، جونيور سيزار، إنهم جاءوا لجلب الإمدادات من بوربا، على بعد نحو 280 كيلومترا (175 ميلا) على نهر ماديرا، أحد روافد نهر الأمازون الذي شهد انخفاض منسوب المياه فيه إلى مستوى غير مسبوق. سجل أدنى مستوياته.

وقال في مقابلة: "عندما اقتربنا، جنحنا، وجاءت المساعدة ببطء شديد ولم تتمكن من إعادة تعويم قاربي، حيث كانت المياه تنحسر بسرعة كبيرة".

وتتعرض منطقة الأمازون لضغوط من ظاهرة النينيو المناخية، حيث يقل حجم هطول الأمطار في شمال الأمازون عن المتوسط التاريخي، كما تنخفض مستويات الأنهار بالقرب من مستويات قياسية.

وقال سيزار: "في ماديرا، تظهر الشواطئ والصخور التي لم نرها من قبل".

وقد أدت موجة الحر والجفاف، المرتبطة بالنفوق الجماعي للأسماك والدلافين النهرية، إلى الحد من إمكانية وصول المجتمعات المحلية التي تعتمد على النقل النهري في الغابات المطيرة إلى الإمدادات.

وقال سيزار إن أرفف المتاجر أصبحت فارغة في بوربا، حيث تقوم مركبته بتوصيل الطعام ومياه الشرب وغاز الطهي والبنزين ومواد البناء.

وشكلت الحكومة البرازيلية، في سبتمبر/أيلول، فريق عمل إنساني لتوصيل الطرود الغذائية إلى القرى المعزولة ومجتمعات السكان الأصليين. طلبت مجموعات السكان الأصليين في منطقة الأمازون يوم الثلاثاء من الحكومة البرازيلية إعلان حالة الطوارئ المناخية لأن قراهم ليس لديها مياه شرب أو طعام أو دواء بسبب الجفاف الشديد.

ويحذر المسؤولون من أن انخفاض منسوب النهر قد يعطل صادرات الحبوب من الولايات الزراعية القريبة. وفي ماديرا، قالوا إن طرق الصنادل التي تستخدمها شركات الحبوب مثل كارجيل وبونج وأماجي مفتوحة ولكن تم تخفيض الحمولات كإجراء احترازي.

(رويترز - تقرير برونو كيلي؛ كتابة أنتوني بودل؛ تحرير أورورا إليس)