بدأت شركة جنرال دايناميكس ناسكو في بناء السفينة الثانية في سلسلة من سفن الحاويات من فئة كانالوا لشركة Matson Navigation Company، Inc.
بدأ تشييد ماتسونيا بقطع أولي من الصلب في حوض بناء السفن في ناسكو في سان دييغو حيث تم الانتهاء من أول سفينة في السلسلة ، Lurline ، بنسبة 15 في المائة. ستقوم كلتا السفن بنقل الحاويات والسيارات والعربات الدائرية بين الساحل الغربي للولايات المتحدة وهاواي.
باستخدام معايير التصميم التي أثبتت جدواها ، يشتمل تصميم السفن على المحركات الرئيسية والمحركات المساندة للغاز الطبيعي المسال ، والتي تتوافق مع متطلبات الانبعاثات من المستوى الثالث. يمكن أن يتم استيعاب التركيب المستقبلي لنظام غاز الوقود الطبيعي المسال في حاوية المركبة التي يبلغ طولها 870 قدمًا و 3500 حاوية نمطية TEU (PL-Ro).
وقال رون فورست ، رئيس شركة ماتسون: "يعتمد عملاء ماتسون في تجارة هاواي على تسليم البضائع التي يمكن الاعتماد عليها ، وستضمن هذه السفن الجديدة من فئة كانالوا المصممة خصيصًا لخدمة هاواي الوفاء بأعلى معايير الكفاءة والموثوقية".
وقال كيفن جراني رئيس جنرال دايناميكس ناسكو "إن تصميم وبناء هذه السفن يعتز بكل عضو في فريقنا". "إنه لشرف كبير أن نضيف سفن فئة" كانالوا "إلى تاريخ شركة ناسكو الذي يمتد لعقود من الزمن في إنتاج سفينة جونز" Act Act ".
ومن المقرر أن يتم الانتهاء من بناء أول سفينة لشركة ماتسون ، لور لاين ، في الربع الرابع من عام 2019. ومن المقرر أن يتم تسليم ماتسونيا في الربع الثاني من عام 2020.
لقد تعاونت ناسكو مع شركة DSEC المحدودة لتزويد شركة Matson بأحدث تقنيات تصميم السفن وبناء السفن. لأكثر من عقد من الزمان ، أنتجت هذه الشراكة سفنًا متميزة لخمسة من أصحاب عمل جونز المنفصلين.
تعتبر ناسكو بمثابة حوض السفن الرئيسي الوحيد على الساحل الغربي للولايات المتحدة حيث تقوم بتصميم وبناء وإصلاح السفن البحرية الأمريكية والتجارية. في العقد الماضي ، قامت ناسكو بتسليم أكثر من 30 سفينة متطورة في المحيط ، بما في ذلك أول حاويات تعمل بالطاقة الغازية في العالم.