تخطط خطة GPA لتضاعف قدرة Brunswick إلى 1.5 مليون وحدة.
في ولاية برنسويك في بورت اليوم ، قدم جريف لينش ، المدير التنفيذي لهيئة الموانئ في جورجيا (GPA) ، تفاصيل عن النجاحات المالية للعام 2018 ، بما في ذلك 630 ألف وحدة من السيارات والشاحنات والجرارات التي تم مناولتها عبر محطات جورجيا.
وقال لينش: "حقق ميناء برونزويك أداءً قوياً في جميع فئات البضائع على مدار السنة المالية الماضية". "مع إضافة GPA لمساحة محطة جديدة ، سنقوم بتوسيع منطقة خدماتنا في الجنوب الشرقي وما بعده."
خلال الحدث الذي استضافته غرفة التجارة في الجزر البرونزية برونزويك ، حدد لينش سلسلة من مشاريع البنية التحتية التي من شأنها زيادة السعة وتوفير فرص جديدة في التعامل مع الشحن والتفريغ. خلال الـ 12 شهرًا القادمة ، سيضيف GPA 60 فدانًا على رصيف الميناء إلى عملية Ro / Ro. ستزيد المساحة الجديدة من تخزين السيارة بمقدار 8،250 مساحات. كما يخطط برنامج العمل العالمي لإضافة طريق جديد يربط بين أرصفة السفن الثلاث ، بالإضافة إلى طريق وصول جديد بين أرصفة الميناء وجانب الجزيرة الجنوبي. وستوفر هذه التحسينات مسارًا أكثر مباشرة إلى الكثير من عمليات المعالجة التلقائية الحالية والتطورات الجديدة على الطرف الجنوبي من المطراف.
وقال جيمي ألجود رئيس مجلس إدارة GPA: "إن قدرتنا على توسيع قدراتنا في جزيرة كولونيل لا مثيل لها في الولايات المتحدة". "إن قوة موانئنا هي نتيجة فريق لا يصدق الذي يجعل كل شيء ممكن - موظفو GPA ورابطة Longshoremen الدولية ، والمعالجات الآلية على الإنترنت ، وآلاف عملائنا الأوفياء ، وبالطبع الدعم الذي نتلقاه من القيادة المنتخبة في جميع أنحاء الدولة ".
كما سيزيد توسع رصيف الميناء الجديد من قدرة خط السكك الحديدية في GPA ويمنح برونزويك القدرة على بناء وحدات قطارات طولها 10000 قدم في المحطة. هذه القطارات الطويلة تجعل الخدمة المباشرة عبر مسافات أكبر أكثر جاذبية لطرق السكك الحديدية من الدرجة الأولى في برونزويك ، CSX و نورفولك الجنوبية. سيسمح هذا لميناء برونزويك بتوسيع الخدمة في الأسواق غرب نهر المسيسيبي وإلى الغرب الأمريكي. تتحرك المركبات التي تعبر أحواض برونزويك بالفعل غربًا بأعداد كبيرة ، حيث تم إرسال 16،000 وحدة إلى ولاية كاليفورنيا من برونزويك وأكثر من 4،500 إلى تكساس خلال العام المالي 2011.
وبحلول عام 2019 ، سيضيف برنامج GPA 250 فدانا ، لإجمالي 550 فدانا من المساحة القابلة للتأجير للمعالجة الآلية في محطة جزيرة كولونيل. القدرة السنوية الحالية في برونزويك أكثر من 800،000 وحدة. خطة GPA هي استخدام 400 فدان إضافي لتوفير طاقة إنتاجية سنوية إلى 1.5 مليون سيارة في السنوات القادمة.
وقال لينش: "تعد برونزويك ، بحملها بالطن ، ثاني أكثر موانئ Ro / Ro ازدحامًا في البلاد ، خلف بالتيمور فقط". "مع نمو الأعمال التجارية لملء محطة التوسع لدينا ، فإن ميناء برونزويك سيلعب دورا أكبر في التجارة العالمية في السيارات والمعدات الثقيلة."
وفي أخبار أخرى ، ارتفعت المنتجات الحرجية التي تعبر الأرصفة في محطة بوينت تيرمينال في برونزويك بنسبة 34.5 في المائة في العام المالي 2011 ، بزيادة 35953 طناً ، بإجمالي 138،653 طناً. بلغ إجمالي البضائع التي تمت مناولتها من قبل شركة Logistec في محطة East River Terminal 1 مليون طن في السنة المالية المنتهية في يونيو ، بزيادة 11 بالمائة ، أو 101،000 طن. من إجمالي تداولات شركة GPA ، قامت شركة Brunswick بتحويل أكثر من 590،500 وحدة ، أو 1.25 مليون طن ونمو ثابت للسنة المالية.
كما أصدرت لينش بيانات اقتصادية جديدة من كلية تيري للأعمال في جامعة جورجيا ، حيث أظهرت زيادة بنسبة 20٪ في وظائف منطقة برونزويك بدعم من نشاط الميناء. يحافظ ميناء برونزويك الآن على 10،800 فرصة عمل في مقاطعات غلين و كامدن و برانتلي ووين و لونغ وماكينتوش. هذا هو زيادة بأكثر من 1800 وظيفة منذ عام 2014 ، وفقا لدراسة تأثير الاقتصاد UGA. وتشمل الصناعات الرئيسية في جميع أنحاء منطقة المقاطعات الست تصنيع الورق والمنتجات الحرجية والزراعة والمعالجة الآلية. على مستوى الولاية ، يدعم نشاط الميناء 440،000 وظيفة و 25 مليار دولار كدخل سنوي للجورجيين.
"نجاحنا يترجم إلى المزيد من الوظائف وازدهار أكبر للمجتمعات المحيطة بنا ، وللدولة الجورجية ككل" ، قال ألجود لأولئك الذين تجمعوا لهذا الحدث. "ونحن نقوم بالتحضيرات اللازمة لتنمية قدرتنا للشحن في ميناء برونزويك ، نتوقع أن تتوسع الفرص الاقتصادية أيضًا".