خطر القرصنة يستمر في خليج غينيا - تقرير

الصورة: شركة ICC

© xmagics / Adobe Stock

Previous Next

التقرير الربعي الثاني من المكتب الدولي للملاحة البحرية الدولية (IMB) يبين أن جميع حوادث اختطاف طاقم 2018 وقعت حتى الآن في خليج غينيا في ستة حوادث منفصلة.

تم الإبلاغ عن ما مجموعه 107 حوادث إلى مركز الإبلاغ عن القرصنة التابع للـ IMB في الأشهر الستة الأولى من عام 2018. في المجموع ، تم ركوب 69 سفينة ، مع 23 محاولة هجوم ، وإطلاق 11 سفينة عليها واختطاف أربع سفن. لم يتم الإبلاغ عن أي سفن كما اختطف في الربع الثاني.

ارتفع عدد أفراد طاقم السفينة المحتجزين كرهائن من 63 إلى 102 مقارنة بنفس الفترة من عام 2017.

انخفض عدد عمليات خطف الطاقم من 41 بحلول الربع الثاني في عام 2017 إلى 25 حتى الآن في عام 2018. ومع ذلك ، وقعت جميع حوادث الخطف التي تم الإبلاغ عنها هذا العام وعددها 25 حادثًا على ست حوادث في خليج غينيا ، مما يبرز المخاطر الأعلى في هذا المجال.

علاوة على ذلك ، يعتقد أن العدد الحقيقي للحوادث في خليج غينيا "أعلى بكثير" مما يتم إبلاغه إلى لجان المقاومة الشعبية ، كما يقول التقرير.

وقال بوتينجال موكوندان ، مدير المكتب الدولي للبراءات ، “توضح أرقام عام 2018 على نحو مناسب قيمة الإبلاغ في الوقت المناسب والشفافية. تساعد التقارير على التركيز على مناطق الخطر ، وإبلاغ السفن بالمخاطر المتطورة بشكل دقيق ، والسماح للسلطات بتقديم استجابة فعالة ".

وخارج خليج غينيا ، انخفض عدد حوادث 2018 في مناطق ساخنة أخرى من أعمال القرصنة. لم تسجل أي حوادث تم الإبلاغ عنها قبالة سواحل الصومال في الربع الثاني من عام 2018. ومع ذلك ، حث العلماء على مواصلة الحفاظ على مستويات عالية من اليقظة عند عبور المنطقة عالية الخطورة ومتابعة أحدث نسخة من أفضل الممارسات الإدارية.

انخفض عدد الحوادث في الفلبين من 13 بحلول الربع الثاني من عام 2017 إلى ثلاثة في نفس الفترة الزمنية من هذا العام.

تم الإشادة بوكالة تنفيذ الإجراءات البحرية الماليزية (MMEA) من أجل الصعود السريع والناجح إلى ناقلة المنتجات التي تعرضت للهجوم من قبل لصوص مسلحين على بعد ستة أميال بحرية شرقًا قبالة بولاو تينجي في ماليزيا. تم اعتقال 14 لصا للتحقيق واعتقلت السلطات الاندونيسية اثنين في اندونيسيا.