سفن تحمل الولايات المتحدة Sorghum الدوران بعد الصين التعريفات
العديد من السفن التي تحمل شحنات الذرة الرفيعة من الولايات المتحدة إلى الصين قد غيرت مسارها منذ أن فرضت بكين رواسب ضخمة لمكافحة الإغراق على الواردات الأمريكية من الحبوب ، وفقا لما أظهرته مصادر تجارية وتحليل لرويترز عن بيانات الصادرات والشحن.
إن الذرة الرفيعة عبارة عن علف حيواني خاص وقطعة صغيرة من مليارات الدولارات في الصادرات المعرضة للخطر في النزاع التجاري بين أكبر اقتصادين في العالم ، مما يهدد بتعطيل تدفق كل شيء من الصلب إلى الإلكترونيات.
ويشير ألم سلسلة التوريد الذي يشعر به موردو الذرة الرفيعة في المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي والهندي إلى السرعة التي يمكن أن تؤثر بها التوترات التجارية المتزايدة بين الولايات المتحدة والصين على القطاع الزراعي العالمي ، الذي يعاني من انخفاض أسعار السلع الأساسية وسط تخمة عالمية للحبوب.
هناك عشرون سفينة تحمل أكثر من 1.2 مليون طن من الذرة البيضاء على المياه ، وفقا لبيانات التفتيش على الصادرات من دائرة التفتيش على الحبوب الفيدرالية التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية. وأظهرت بيانات شحن لرويترز أن أرمادا التي تقدر قيمتها بأكثر من 216 مليون دولار ، تغيرت على الأقل خمسة مسارات خلال ساعات من إعلان الصين عن الرسوم الجمركية على واردات الذرة الصفراء الأمريكية يوم الثلاثاء.
وتتحمل الشحنات الخمس ، التي توجهت جميعها إلى الصين عندما تم تحميلها في محطات التصدير في ساحل خليج تكساس المملوك لتجار الحبوب Cargill Inc أو شركة Archer Daniels Midland Co ، مسؤولية إيداع مبلغ كبير على قيمتها ، مما قد يجعل الأحمال غير مربحة ايصال.
وأعلنت بكين ، التي تحقق في واردات الولايات المتحدة عن الأضرار التي لحقت بصناعتها المحلية ، يوم الثلاثاء أن عمال الحبوب سيضطرون إلى إيداع مبلغ 178.6 في المائة من قيمة الشحنات.
وقال تجار إن كارجيل و ADM قد باعا معظم الحبوب في الشحنات الموجودة على المياه.
وفي تصريح لرويترز يوم الخميس أكدت كارجيل أنها المصدر. رفضت الشركة تأكيد ما هو موجود في السفن أو الوجهات النهائية أو الحمولة ، ولا تسمي العملاء. ورفضت الشركة أيضا تأكيد سبب توقف السفن ، أو إعادة توجيهها - لكنها قالت إنها لا تتحمل أي مسؤولية عن التكاليف التي قد تنتج.
ورفض ممثلو بلدية أبو ظبي التعليق.
وكانت السفينة التي تحمل علم بنما والتي أطلق عليها اسم "إن بونانزا" ، تتقدم طريقها شمال شرق المحيط الهندي في وقت سابق من هذا الأسبوع ، محملة بأكثر من 67 ألف طن من الذرة الرفيعة من مصعد ADM في كوربوس كريستي ، تكساس ، وفقا لبيانات رويترز الجوية.
بعد مرور إحدى عشر ساعة على الإعلان عن رواسب مكافحة الإغراق ، توقفت السفينة وتتبعت ببطء في اتجاه الشمال الغربي.
كانت السفينة RB Eden ، وهي سفينة تحمل 70،223 طن من الذرة الرفيعة المحملة في نفس محطة ADM ، تتجه شرقًا شمال شرقًا عبر المحيط الهندي قبالة سواحل جنوب إفريقيا. استدار.
بعد ساعات ، تحولت ستامفورد إيغل - نقل السرقوم من مصعد كارجيل في هيوستن - قبالة الساحل الغربي للمكسيك.
كما تغيرت سفينتان أخريان على الأقل فجأة: حزام المحيط و Xing Xi Hai ، اللذان تم تحميلهما في محطة Cargill.
ومن غير الواضح إلى أين تتجه السفن الآن.
وفي الوقت الحالي ، على الأقل ، فإن اثنين من أكبر تجار الحبوب في العالم من بين أولئك الذين يشعرون بتأثير آخر صراع تجاري مع الصين ، حتى لو كان الأمر مجرد قضية قصيرة الأجل ، حسبما قال بيل دينسمور ، المدير الأول للتصنيفات الائتمانية لدى مؤسسة فيتش للتصنيف الائتماني. .
وقال دانسمور "بالنسبة لشركاتهم التجارية العامة ، هذا ليس كبيرا. لكنه تحذير". "إذا بدأت الصين بالفعل في فرض رسوم على كل شيء ، مثل فول الصويا والذرة ، فإن الأمور قد تصبح قبيحة وسريعة حقا."
البحث عن مشترين جدد
وأثارت خطوة بكين المزيد من الضغوط على العلاقات التجارية المتوترة بالفعل بين أكبر اقتصادين في العالم.
وقال التجار إن الإيداع مرتفع بما يكفي لإيقاف واردات الولايات المتحدة. يستخدم الذرة الرفيعة في العلف الحيواني والنبيذ الصيني baijiu.
وفي الواقع ، كان للأخبار تأثير فوري على سوق الحبوب العالمية: حيث قال متعاملون إن أسعار شحنات الذرة الرفيعة الاسترالية ، التي لا تخضع لرسوم أعلى ، ارتفعت بعد الإعلان.
وقالت مصادر بالصناعة في الصين إن بعض الشحنات قد يعاد توجيهها إلى دول جنوب شرق آسيا ، مثل فيتنام والفلبين ، لتغذية مصانع الخنازير والدواجن المملوكة لمنتجي الأعلاف الصينيين.
ومع ذلك ، فهذه البلدان وغيرها في المنطقة هي مستوردون صغيرون للذرة الرفيعة. لم تستورد فيتنام أبدا الذرة الصفراء واستوردت الفلبين 19 ألف طن فقط في موسم 2016/2017 ، وفقا لبيانات وزارة الزراعة الأمريكية.
وأوضحت البيانات أن الصين استوردت في المقابل أكثر من 5.2 مليون طن في الموسم الماضي أي ما يزيد 10 مرات عن مستورد اليابان رقم 2.
وقال محللون ان الشاحنين قد يضطرون الى تخفيض الشحنات لبيعها.
وقال الخبير الاقتصادي دانيال اوبريان من جامعة ولاية كانزاس في أكبر منتج للذرة في الولايات المتحدة "انهم ليسوا في موقف قوي للمساومة نظرا لانهم حصلوا على شحنات من المحيط تفترض أنهم يبيعونها ويخرجون منها." حالة.
انخفضت أسعار الذرة الرفيعة في خليج تكساس منذ إعلان الصين. وفي منتصف الأسبوع ، تم تسعير الشحنات الفورية من شركة كوربوس كريستي <M-FOBCRP-P1> حوالي 181.29 دولارًا للطن الواحد ، وليس بما في ذلك تكاليف الشحن ، وهو أدنى مستوى خلال شهر واحد.
ودعت صناعة الذرة الرفيعة في الولايات المتحدة إلى إنهاء النزاع التجاري وأعربت عن قلقها بشأن التأثير على العلاقات التجارية القائمة التي استغرق بناءها سنوات.
وقال توم سلايت ، الرئيس والمدير التنفيذي للشركة: "يجب أن يتوقف هذا الحل المتبادل ، ويجب أن تبدأ المحادثات لإيجاد حلول معقولة ودائمة ، من أجل مصلحة الزراعة الأمريكية والعملاء الذين قضوا عقوداً في العمل من أجل الفوز كمشترين موالين". مجلس الحبوب الأمريكي.
(الإبلاغ من قبل كارل بلوم و PJ Huffstutter ؛ تقارير إضافية من قبل Theopolis Waters ، مايكل هيرتزر وهالي جو ، تحرير بقلم سيمون ويب وليزا شوماكير)
الموانئ تحصل على 580 مليون دولار من منح وزارة الموانئ والملاحة البحرية
الرئيس الصيني يصل إلى ليما لافتتاح ميناء عملاق
كراون للغاز الطبيعي المسال تسرع في تشغيل مصنع الغاز الطبيعي المسال في تكساس
حكومة غرب أستراليا تستثمر في خطة ميناء كوينانا الجديد
