سوق الحاويات يبقى قويًا

MarineLink • 15 رجب 1439

قالت COSCO Shipping Holdings Co Ltd أنها تتوقع المزيد من النمو في الطلب على شحن الحاويات بفضل الانتعاش المستمر في التجارة العالمية ، بعد أن أعلنت أنها قد تحولت إلى ربح صافٍ قدره 429.42 مليون دولار لعام 2017. شركة COSCO متفائلة ، والتي تأتي بعد نظيرها في هونج كونج Orient Overseas International ذكرت شركة (OOII) عامًا مربحًا ، تشير إلى أن التعافي في صناعة الشحن العالمي للحاويات يمكن أن يبقى هنا.

وشهد قطاع الشحن إشارات تحسن في عام 2017 بعد تحمله أطول ركود له على الإطلاق بفعل الطاقة الفائضة والنمو الاقتصادي البطيء ، لكن انخفاض أسعار الشحن في النصف الثاني أثار مخاوف بشأن استمرارية الارتداد. وقالت كوسكو في بيان يوم الخميس "الاستفادة من اتجاه التعافي المستمر للاقتصاد والتجارة العالميين يتوقع نمو دعم الطلب على شحن الحاويات بقوة."

إلا أن الشركة نبهت إلى أن السوق ستشهد تسليم السفن الكبيرة في عام 2018 وأن النمو الإجمالي قد لا يكون قوياً مقارنة بالعام الماضي نظراً "للقاعدة المرتفعة". وقالت عملاقة الشحن الصينية إن القفزة في أرباحها السنوية من خسارة صافية بلغت 9.9 مليار يوان في عام 2016 قد ساعدها انتعاش شامل في القطاع والإعانات المالية التي تلقتها من أجل هدم السفن.

وكانت أرباحها تتماشى مع التقديرات التي قدمتها الشركة في يناير. سجلت COSCO إيرادات بلغت 90.4 مليار يوان عن الفترة ، أي أعلى بنسبة 30 في المائة عن العام السابق. أعلنت OOIL ، التي حصلت عليها COSCO مقابل 6.3 مليار دولار لتصبح ثالث أكبر خط للشحن في العالم للحاويات ، في وقت سابق من هذا الشهر أنها حققت أرباحًا سنوية بلغت 137.7 مليون دولار ، مقابل خسارة قدرها 219.2 مليون دولار في عام 2016.

في فبراير ، قال الرئيس التنفيذي لشركة أكبر شركة شحن حاويات في العالم ، وهي الشركة الدنماركية AP Moeller Maersk A / S ، إنه "متفائل للغاية" بشأن أساسيات الصناعة.

(من إعداد بريندا جوه التحرير من قبل هيماني ساركار وماثيو مبوك بيغ)