فيديو: بناء منفذ المساعدة الذاتية بدون طيار

MLP14 رمضان 1439

دخلت شركة ناشئة إسرائيلية مع شابير أشتروم في مسح لإنشاء ميناء حيفا الجديد الذي تبلغ تكلفته مليار دولار ، وهو ميناء الخليج ، بهدف تطوير المناطق الساحلية الإسرائيلية وزيادة حركة الملاحة البحرية والتجارة الدولية.

مع هذا التعاون ، تقوم شركة Airobotics ، التي تدعي أنها بنت أول طائرة بدون طيار آلية بالكامل في العالم ، بتنفيذ أول تقنية من نوعها للمساحات الصناعية وتعمل بشكل وثيق مع كبرى شركات البناء والهندسة المدنية الإسرائيلية ، شركة شابير للهندسة المدنية والهندسة البحرية المحدودة ، وشركة أشتروم بروبرتيز المحدودة ، التي أسست مشروعا مشتركا شابير-أشتروم خصيصًا لمبادرة ميناء حيفا الجديدة هذه ، بقيمة 4 مليارات شيكل إسرائيلي (حوالي مليار دولار).

ويقوم شابير أشتروم ، بالتعاون مع شركة الموانئ الإسرائيلية ، ببناء ميناء الخليج ، بما في ذلك بناء حواجز الأمواج والأرصفة ، فضلاً عن أعمال التجريف والاستصلاح. سيكون الميناء 810 فدانا وسيكون قادرا على احتواء 1.1 مليون حاوية سنويا.

قامت شركة Airobotics بتطبيق بعثات الطائرات بدون طيار الخاصة بها للمساعدة في مسح مناطق الاستصلاح ، ومراقبة عمليات بناء حاجز الأمواج وقياسات المخزون ، مما يزيد من دقة البناء وإمكانية الوصول ، مع تقليل تكاليف الإنتاج والالتزام بالجداول الزمنية للمشروع.

وقال ران كراوس ، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس في شركة Airobotics: "نحن فخورون بالمشاركة في أكبر مشروع بناء ميناء في إسرائيل ، والاستمرار في الوصول إلى بيئات صناعية أكثر تعقيدًا". "هذه الشراكة هي خطوة أخرى في طريقنا للاستفادة من تقنية الأتمتة التي أنشأناها للاستفادة من أي موقع صناعي في جميع أنحاء العالم."

استخدمت الطائرات الآلية بدون طيار من طراز Airobotics في الأشهر الثمانية الماضية لمسح تقدم البناء ، ومسح المنطقة يوميًا. يقدم مشروع الميناء البحري تخطيطًا ذكيًا يتميز بالتوثيق الآمن وتنمية المشاريع بشكل آمن ، وتوفير المهندسين والمقاولين بتصوير دقيق لتطور المشروع وتوقعات الجدول الزمني. في غضون ثماني ساعات من إكمال مهمة الطائرات بدون طيار ، تقوم Airobotics بتسليم العميل إلى العملاء على أساس يومي. تنتج Airobotics صورًا جوية عالية الدقة من البيانات التي يتم تجميعها تلقائيًا ، ويتم قياسها باستخدام مئات الآلاف من النقاط السطحية لإنشاء نموذج مرئي دقيق ، بدلاً من تقنيات المسح التقليدية التي يتم تشغيلها بشكل إنساني والتي تقيس مئات النقاط فقط.

بما أن الطائرات الآلية بدون طيار التي لا تحتاج إلى طيارين من أجل التشغيل ، فإن المستخدمين يحصلون على نتائج دقيقة وسريعة ، مما يؤدي إلى تبسيط تدفق العمل ، والتخلص من النفقات اللوجستية ، وزيادة أوقات الاستجابة ، وتيرة الحصول على البيانات. تتغلب الأتمتة الكاملة لشركة Airobotics على القيود التي تفرضها الطائرات بدون طيار التي يتم تشغيلها يدويًا ، عن طريق امتلاك القدرة على الطيران على ارتفاعات عالية ، دون الحفاظ على خط الرؤية ، والتدخل في البنية التحتية للبناء ، بما في ذلك الرافعات والمعدات الكبيرة. وعلاوة على ذلك ، يمكن للطائرات بدون طيار من طراز Airobotics إجراء مسح دقيق ودقيق لمساحات كبيرة من دائرة نصف قطرها 5 كيلومترات حول قاعدة إرساء قاعدة Airbase ، في أوقات قصيرة للمهام تقل عن 45 دقيقة ، وهو أمر غير ممكن من خلال المسح الأرضي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للطائرات بدون طيار الآلية الشركة تخطيط مسارات المسح مقدما.

"الطائرات بدون طيار هي المستقبل. وقال أوفير أوزانا ، كبير مديري المشاريع في شركة شابير للهندسة البحرية والمدنية ، إن استخدام الطائرات الآلية بدون طيار من طراز Airobotics في هذا المشروع أثبت أنه خيار فعال ، وأنا على يقين من أن هذه الأداة القيمة تبتكر الطريقة التي نعمل بها في مواقع البناء. "لقد نجحنا في بناء آلية عمل موثوق بها للغاية باستخدام نظام Airobotics ، والذي يظهر النتائج في الوقت الفعلي تقريبًا ، وهو إنجاز ضخم".


التجريف, المساحين, المعدات البحرية, الموانئ, تقنية الاقسام