مشروع السكك الحديدية في ميناء لونج بيتش يفوز بـ 14 مليون دولار منحة

ماريو كورديرو ، المدير التنفيذي لميناء لونغ بيتش.

A تقديم ميناء أرصفة الميناء ميناء الشاطئ الطويل.

Previous Next

الوصول الإضافي للقطارات سوف يحسن حركة البضائع.

حصل ميناء لونغ بيتش على منحة بقيمة 14 مليون دولار للمساعدة في دفع تكاليف بناء مشروع سكك حديدية مخطط له من شأنه أن يزيد من الكفاءة مع تقليل الإزدحام المروري في الشوارع المحلية والطرق السريعة.

وتأتي هذه المنحة من برنامج تعزيز الممر التجاري ، الذي يساعد على دفع تكاليف التحسينات في ممرات الشحن عبر ولاية كاليفورنيا باستخدام أموال النقل المعينة من مجلس الشيوخ بيل 1 وبرنامج الشحن الوطني للطرق السريعة. وسوف يساهم الميناء بمبلغ 11 مليون دولار المتبقي للمشروع الذي تبلغ كلفته 25 مليون دولار ، والذي يهدف إلى زيادة الكفاءة التشغيلية ، والحد من التأخير من خلال توفير موثوقية أكبر للسكك الحديدية على الرصيف والحد من ازدحام الطرق عن طريق تحويل المزيد من الحاويات إلى السكك الحديدية.

وقال ماريو كورديرو ، المدير التنفيذي لميناء لونغ بيتش: "إن نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية أكثر كفاءة بأربع مرات من الشاحنات ، لذا فإن هذا المشروع سيعزز من تفوقنا التشغيلي والاستدامة البيئية".

وسوف يضيف مشروع "Pier G and J Double Track Access Project" الجديد مسارًا جديدًا لمسافة 9،000 قدم للقطارات التي تخدم أربعة من محطات حاويات "لونغ بيتش" الست. وسيسمح المشروع بالاستفادة بشكل أفضل من ساحات السكك الحديدية على الرصيف في Piers G و J من خلال تمكينهم من التعامل مع القطارات القادمة والمغادرة في وقت واحد. كما سيقلل المشروع من الصدمات مع عمليات السكك الحديدية على المحطات الطرفية المجاورة ويحسن السلامة العامة في المنطقة المجاورة.

عند اكتمال المشروع ، سيوسع المشروع استخدام السكك الحديدية عند الرصيف بما يقرب من 157000 وحدة مكافئة لعشرين قدما من الحاويات سنويا ، مع تقليل الحاجة إلى 615 رحلة يومية للشاحنات.

"ترحب لجنة المرفأ بالمنحة ، التي تساعد على تحديث الميناء وتعزيز قدرته على المساهمة في الاقتصاد الإقليمي وحالة الولاية" ، قالت تريسي إيغوسكوي ، رئيسة مجلس مفوضي الميناء في لونغ بيتش.

وكجزء حيوي من برنامج تحسين البنية التحتية لسكة الحديد في الميناء الذي تبلغ تكلفته مليار دولار ، سيعمل المشروع على التخلص من عنق الزجاجة الحالي.

من المقرر أن يبدأ البناء في نهاية عام 2019 ويستكمل بحلول منتصف عام 2021.

ميناء لونغ بيتش هو واحد من الموانئ البحرية الرائدة في العالم ، وهو بوابة للتجارة عبر المحيط الهادئ ورائد في حركة البضائع والإشراف البيئي. مع 175 خط ملاحي تربط لونج بيتش بـ 217 ميناء ، يتعامل الميناء مع 194 مليار دولار سنوياً في التجارة ،
دعم مئات الآلاف من وظائف جنوب كاليفورنيا.