ميناء نولا ، والسكك الحديدية الحزام العام لدفع إعادة تنشيط أفونديل

براندي كريستيان ، بورت نولا الرئيس والمدير التنفيذي

عمليات الحاويات في ميناء نيو أورليانز (CREDIT: Port NOLA)

Previous Next

وافق مجلس المفوضين في ميناء نيو أورليانز (بورت نولا) ومجلس إدارة شركة نيو أورلينز للحزام العام للسكك الحديدية (NOPB) على قرارات منفصلة تجيز اتفاقيات تعاون إنديفور غير ملزمة بين ميناء نولا و NOPB وجيفرسون باريش وأفونديل مارين لتسهيل إعادة التطوير المقترحة لموقع Avondale Shipyard السابق.

وقال براندي د. كريستيان ، رئيس ومدير شركة نيو أورلينز في بورت أوف نيو أورليانز: "يعترف الميناء بإمكانيات هذا الموقع الهائلة في تنمية صناعة النقل البحري في المنطقة من خلال جذب السلع الجديدة ، والتصنيع والخدمات ذات القيمة المضافة التي تعزز أعمال الموانئ الحالية". اورليانز حزام عام الرئيس التنفيذي. "سيستفيد الجميع من إعادة تنشيط Avondale Shipyard للأغراض البحرية واللوجستية ذات الصلة."

تتناول إجراءات ميناء نيو أورليانز العناصر الرئيسية لقدرة Avondale Marine على إتمام الصفقة. سيصدر الميناء تصريحًا قضائيًا لشركة Avondale Marine لاستخدام وتطوير ميناء ومرفق متعدد الوسائط ضمن الولاية القضائية المخولة للميناء. عند الانتهاء من تمديد السكك الحديدية في موقع مناسب على نفقة أفوندالي مارين ، ستقوم سكة حديد الحزام العام في نيو أورلينز بالاتصال وتوفير الخدمة لضمان وصول الموقع المحايد إلى جميع خطوط السكك الحديدية من الدرجة الأولى التي تعمل داخل بوابة نيو أورلينز.

قد تشمل الفوائد التي تعود على ميناء NOLA و NOPB إيرادات إضافية من زيادة القيمة المضافة والنشاط البحري في جميع أنحاء الولاية القضائية. لقد كان هدف ميناء نولا هو دعم إعادة فتح الموقع من خلال النشاط البحري الإضافي والمستدام الذي يعود بالفائدة على المنطقة وتوليد فرص العمل التي تدعم الأسرة. وتحدد اتفاقية CEA غير الملزمة فرص التعاون بين الأطراف الموجهة نحو تطوير Avondale إلى مركز بحري ووجستي حيوي ، تتوقع Avondale Marine إنشاء 2000 فرصة عمل على الأقل.