قدمت مجموعة Hyundai Heavy Industries (HHI) الرائدة في كوريا الجنوبية لبناء السفن طلبًا إلى الاتحاد الأوروبي للموافقة على استحواذها على شركة بناء السفن الوطنية Daewoo لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME).
وفقًا لتقرير Yonhap ، أبلغت HHI أنه سيتم مراجعة الطلب من قبل سلطات مكافحة الاحتكار في المفوضية الأوروبية ، متوقعًا نتائج دعوتهم في عام 2020.
تتخذ شركة Hyundai Heavy خطوات أساسية منذ أبريل للتقدم بطلب للحصول على موافقة الاتحاد الأوروبي على عمليات الاندماج والاستحواذ.
في شهر مارس ، وقعت Hyundai Heavy صفقة رسمية تبلغ قيمتها حوالي 2 تريليون وون (1.7 مليار دولار أمريكي) لشراء منافستها المحلية الأصغر من بنك التنمية الكوري (KDB) الذي تديره الدولة. المقرض السياسي هو أكبر مساهم في Daewoo Shipbuilding ، حيث تمتلك حصة 55.7 في المائة.
يعد الحصول على موافقة الجهات التنظيمية المحلية والأجنبية من الجهات التنظيمية للشركات عقبة رئيسية تواجه محاولة شركة Hyundai Heavy لاستكمال عملية الاستحواذ على Daewoo Shipbuilding ، نظرًا لأن الربط بين حوضي بناء السفن الرئيسيين يمكن أن يعيد تشكيل المشهد العالمي لبناء السفن بمكانته المهيمنة في السوق.
أي اعتراض من دولة واحدة أو الاتحاد الأوروبي يمكن أن يعرقل عملية الاستحواذ.
قبل أسبوعين ، وافق منظم مكافحة الاحتكار في كازاخستان على الاستحواذ. HHIsaid أنها تلقت مؤخرا إشعار الموافقة من اللجنة الكازاخية لحماية وتطوير المنافسة من وزارة الاقتصاد الوطني.
وقالت شركة هيونداي للصناعات الثقيلة إن صفقة الاستحواذ تتم مراجعتها حاليًا من قِبل جهات مكافحة الاحتكار في كوريا الجنوبية واليابان والصين وسنغافورة.