252 مليون دولار لتمويل ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تعمل بالطاقة

بقلم جوزيف آر فونسيكا • 3 شعبان 1439

غاري والش هو شريك في مجموعة الأصول المالية للشركة. الصورة WFW

نصحت شركة Watson Farley & Williams ("WFW") بنك ING ("ING") ، كوكيل ، وأمين أمني ، ونقابة للمقرضين على تمويل بقيمة 252 مليون دولار أمريكي لأول ناقلات نفط في العالم تعمل بنظام LNG تعمل بالطاقة الشمسية على الإطلاق لصالح شركة السفن الروسية الرائدة Sovcomflot مجموعة ("SCF").

وتقوم شركة هيونداي سامو ببناء السفن ذات السفن الجليدية البالغ عددها 114 ألف طن ، مع وجود اثنتين من السفن تعمل بموجب ميثاق زمني لشركة شل لمدة تصل إلى عشر سنوات. كما ستقوم شل بتوفير وقود الغاز الطبيعي المسال لجميع ناقلات النفط الست عبر شمال غرب أوروبا وبحر البلطيق.

بالإضافة إلى ING ، كان المقرضان الدوليان ABN Amro و BNP Paribas و Citibank و KfW IPEX-Bank و Société Générale جزءًا من نقابة التمويل الخاصة بالمنشأة.

قاد فريق WFW عبر الحدود شريك الشؤون المالية في لندن غاري والش ، بمساعدة كبار المساعدين Emeline Yew ، و Associate Laura Caines والمتدربة إميلي باركر. نصح جون بينسون ، شريك نيويورك المالي ، حول جوانب القانون الليبيري في الصفقة ، بمساعدة مساعد مارك كيسيس.

وعلق غاري قائلاً: "نحن سعداء لمساعدة شركة ING التي تعمل لفترة طويلة ونقابة المقرضين في هذه الصفقة الدولية الرائدة".

الاستشارات, الدفع البحري, الغاز الطبيعي المسال, المالية, الناس & أخبار الشركة, بناء السفن, ناقلات الاتجاهات الاقسام