BIMCO: قد تغير الحرب التجارية Soya Bean Trade Lanes

بقلم جوزيف آر فونسيكا • 3 شعبان 1439

سوف تتأثر الممرات التجارية لفول الصويا إذا تخلى المشترون الصينيون عن مورديهم التقليديين بسبب التكلفة الإضافية من التعريفة المقترحة على فول الصويا الأمريكي. خطوة قد تفضل البرازيلية أكثر ، والتي تحتوي أيضًا على نسبة أعلى من البروتين.

وبما أن صادرات فول الصويا في الولايات المتحدة خارج الموسم الحالي ، فإن المؤشر الأول على التأثير سيكون غير مباشر ، حيث أن موسم صادرات فول الصويا البرازيلية على وشك الانطلاق ، وهو يصل إلى ذروته في مايو ويوليو.

ويعلق كبير محللي الشحن البحري في شركة BIMCO ، بيتر ساند ، قائلاً: "لقد تم الشعور بعدم اليقين في سوق الشحن. تشير الدلائل المتواترة على عدد أقل من الشحنات الخليجية المتجهة إلى الصين إلى مؤشر على ذلك. التغيرات في أسعار فول الصويا هو تأثير آخر سبق النظر إليه.

من حيث الحجم ، ستظهر لنا الأشهر القادمة بالضبط مدى قدرة البرازيل على زيادة صادراتها إلى الصين. والبرازيل هي المزوّد الرائد لفول الصويا في الصين ، لكنها غير قادرة على أن تصبح بديلاً كاملاً للصادرات الأميركية هذا العام.

"صراع الجبابرة"

الصين هي أكبر مستهلك ومستورد في العالم لحبوب فول الصويا غير المحشوة. الولايات المتحدة هي أكبر منتج والبرازيل هي أكبر مصدر. في عام 2017 ، نقلت صناعة الشحنات السائبة الجافة 51 مليون طن من حبوب الصويا على مسافة تقارب 11000 ميل بحري من البرازيل إلى الصين.

وخلال نفس العام ، صدرت الولايات المتحدة 33 مليون طن ، حيث فقدت جزءًا من حصتها في السوق الصينية. وضعت الصين معايير استيراد أكثر صرامة اعتبارًا من 1 يناير 2018 ، وبدأت في عرقلة الولايات المتحدة خلال الربع الرابع من عام 2017. ويعني ذلك أيضا أن الشحن في فول الصويا بين البلدين انخفض بنسبة 18٪ (2 مليون طن) في أول شهرين من عام 2018. وخلال العقدين الماضيين ، زادت دولة واحدة فقط ، الصين ، شهيتها لفول الصويا. أي مدى هادف.

هل من المرغوب فيه أن تغلق البرازيل "فجوة الواردات" الصينية؟

إذا قررت الصين فرض تعريفة الاستيراد على فول الصويا الأمريكي ، فإن السؤال ذا الصلة يصبح: إلى أي مدى يمكن ، وستتدخل البرازيل في تعويض صادرات الولايات المتحدة؟

الجواب على ذلك هو: في أي مكان بين 0٪ و 82٪ ، ربما يعتمد على السعر.

يتوقع أن تحقق البرازيل محصولًا يكاد يكون مساوياً للسجل الذي شهدته السنة التسويقية السابقة 2016/2017. وهذا يعني أن إمكانات التصدير عالية بنفس القدر ، مما يترك التغييرات في أي أكوام من المخزون خارج المعادلة.

في عام 2017 ، صدَّرت البرازيل 27 مليون طن إلى بلدان أخرى من الصين. من الناحية النظرية ، يعني ذلك أن البرازيل قد تغطي 82٪ من الواردات التي اعتادت الصين أن تستوردها من الولايات المتحدة. وبالتالي ، فإن ذلك يتطلب من الولايات المتحدة الاستحواذ على حصة السوق البرازيلية في أي مكان آخر في العالم. ونرى أن هذا ليس موقفا مرغوبا فيه بالنسبة للبرازيليين لكي ينضموا إلى أنفسهم ، لأنهم يملكون مصمما عملاقاً عملاً واحداً فقط.

الخلاصة هي أن الصين تحتاج إلى فول الصويا لإطعام الحيوانات المستزرعة: الدواجن والخنازير والأسماك - التي لا يمكنها أن تتضور جوعًا بسبب الحرب التجارية. نمت اللحوم من هذه الحيوانات بشعبية متزايدة مع ازدهار السكان الصينيين.

على الرغم من عدم تفضيل المستوردين الصينيين ، فإن تناول وجبة فول الصويا (حبوب الصويا المسحوقة قبل التصدير) قد يكون بمثابة بديل مؤقت لإغلاق أي "فجوة استيراد".

الموسمية يعطي توجيهات للتأثير على النقل البحري

تتم الصادرات البرازيلية على مدار العام ، ولكن يتم شحن 80٪ منها في سفن Panamax و Supramax خلال الأشهر من أبريل وحتى سبتمبر. هذا هو عكس بالضبط للمصدرين الولايات المتحدة الذين يشحنون 80 ٪ من فول الصويا من نوفمبر وحتى مارس.

"بالنسبة لقطاع الشحن والتجار والمصدرين والمستوردين ، فإن هذا التأثير المتأخر يمنحهم المجال لضبط أعمالهم إلى" واقع جديد "في الوقت المناسب قبل ظهور الآثار الحقيقية لحرب تجارية تنطوي على شحن عالمي لفول الصويا.

دعونا نأمل في ألا يتم تنفيذ ذلك ، لأن الحرب التجارية تضر الجميع "، يخلص بيتر ساند.