Euroseas يدور قبالة أسطول Drybulk الخاص به

ايسواريا لاكشمي • 22 شعبان 1439

أعلنت الشركة أنها قدمت بيان تسجيل على Form F-1 مع لجنة الأوراق المالية والبورصات من أجل تقسيم أسطول الشركة إلى شركة منفصلة ، EuroDry Ltd ، التي تقدمت بطلب الإدراج في سوق NASDAQ Capital.

وعلق أريستيدز بيتاس ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Euroseas قائلاً: "كان أهم تطور خلال هذا الربع هو قرارنا بتوزيع أسطولنا الجاف إلى شركة منفصلة مسجلة بشكل عام ، EuroDry Ltd."

وأضاف قائلاً: "نحن نؤمن بأن خيارات الاستثمار المنفصلة وعلب الحاويات ستوفر لمساهمينا المرونة اللازمة لتعديل ممتلكاتهم ، إن أرادوا ذلك ، بين القطاعين".

وقال أريستيد: "نتوقع أيضًا أن إنشاء شركات تركز على القطاع سيسمح لأسواق رأس المال بتقدير القيمة التي يمكن لمنصاتنا العامة أن تخلقها كمعززات في مجالاتها الخاصة: EuroDry Ltd. ، وهي شركة متوسطة النطاق تمتلك مالكًا لست ناقلات. ثلاثة منها هي newbuildings و ultramax واثنين من kamsarmaxes ، بنيت وفقا لمواصفاتنا في العامين الماضيين وثلاث سفن Panamax عالية الجودة التي بنيت اليابانية في مرحلة ما بعد عام 2000 ؛ و Euroseas المحدودة ، الشركة العامة الوحيدة للحاويات المغذية ، مع أسطول من إحدى عشر سفينة أثبتت نجاحها في العمل في هذا القطاع ".

"كما نتوقع أن تتداول كل من يورودي ويوروسياس أقرب بكثير إلى قيمة أصولهم الصافية ، مثل نظرائهم ، مقارنة مع الشركة المشتركة الآن".

"نخطط للاستفادة من فرص النمو في كل من هذين القطاعين لزيادة حجم كل شركة حيث نعتقد أنها في وضع جيد للقيام بذلك من حيث هيكل رأس المال وخليط عقودها. كل منهما واختتم أريستيدس حديثه قائلاً: "كوننا شركة عامة تتمتع ببنية تشغيلية فعالة من حيث التكلفة يمكن أن تكون جذابة للأساطيل الخاصة الصغيرة أو الكبيرة التي تبحث عن فرص للدخول في صفقات مع المستحوذين".