أصدر Lloyd's Register (LR) موافقة مبدئية (AiP) على Wison لتصميمها سعة التخزين 300MW سعة التخزين العائمة ، إعادة التحويل ، محطة الطاقة (FSRP).
مفهوم تصميم جديد نسبيا ، FSRPs هي أساسا محطات الغاز الطبيعي المسال الغاز الطبيعي المسال (LNG) التي تستقبل الغاز الطبيعي المسال من السفن وتخزينها داخل الدبابات تحت سطح السفينة ، قبل إعادة الغاز الطبيعي المسال واستخدامه لتزويد الوقود لمحطة الطاقة على متن الطائرة.
تعمل LR و Wison و Gaztransport & Technigaz (GTT) معًا في تطوير وحدة FSRP هذه التي تبلغ سعتها 300 ميغاواط والتي سيتم رسوها في رصيف مراكب صغيرة أو توضع بالقرب من الشاطئ. وسيتم تصميمها وتشييدها وبناؤها لتزويد الطاقة الكهربائية بقدرة 300 ميغاواط ، وذلك باستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود. GTT هي شركة هندسية تصمم أنظمة احتواء الغشاء المبردة المخصصة لنقل وتخزين الغازات المسيلة ، وعلى وجه الخصوص LNG.
وقال مارتن سبيلكر ، مدير حلول ويسون ، "حلنا المتكامل للغاز الطبيعي المسال هو استجابة لاحتياجات السوق لمصادر الطاقة الميسورة مع جدول زمني قصير للتطوير. باستخدام التكنولوجيا التي أثبتت جدواها ككتل بناء ، قمنا بتجميع تصميم قوي ".
كما تم توقيع اتفاقية مشروع التطوير المشترك بين LR و Wison و GTT هذا الأسبوع. ويشمل ذلك القيام بمزيد من العمل على سبيل المثال ، إجراء مزيد من المراجعات التفصيلية للتصميم ، ودعم إعداد Wison لبناء صهاريج للغاز LNG من النوع الغشائي بالإضافة إلى عناصر إضافية محتملة مثل تقييمات المخاطر.
وقال سبيلكر: "بالتعاون مع Lloyd's Register و GTT وموردي التكنولوجيا الرئيسيين الآخرين ، سنواصل نضج منتجاتنا وتحسينها".
"توفر محطات توليد الطاقة العائمة عالية الكفاءة العاملة بالغاز الطبيعي المسال مجموعة فريدة من المزايا مقارنة بحلول الطاقة الأخرى. سنكون جاهزين للتسليم. "