INSIGHTS: كريستين DeMarco ، رئيس الشؤون التجارية JAXPORT

• 20 جمادى الثانية 1440

عمليات Intermodal قيد التنفيذ في JAXPORT. ائتمان الصورة: JAXPORT.

كريستين DeMarco ، رئيس الشؤون التجارية JAXPORT

كريستين دي ماركو هي الرئيسة التجارية لشركة JAXPORT. وهي مسؤولة عن قيادة مبادرات المبيعات والتسويق الدولي لشركة JAXPORT بالإضافة إلى تتبع الاتجاهات والقضايا المتعلقة بتعظيم إمكانات أعمال الميناء. تمتلك DeMarco ما يقرب من عقدين من الخبرة في تطوير الأعمال في مجال الخدمات اللوجستية ، مع سجل حافل من النجاح في التفاوض على صفقات بملايين الدولارات وبناء علاقات مع صناع القرار من بعض أكبر الشركات في العالم. قبل انضمامها إلى JAXPORT ، شغلت منصب نائب رئيس تطوير الأعمال في المحيطات - North America for CEVA Logistics ، حيث قادت جهود مبيعات المنتجات في المحيطات خلال فترة نمو إيرادات مضاعفة الرقم. وقد عملت أيضًا في أدوار تطوير الأعمال التي تتمثل في زيادة المسؤولية عن خطوط الشحن المملوكة لشركة AP Moller - Maersk. يحمل DeMarco درجة بكالوريوس العلوم في إدارة الأعمال من جامعة ولاية كينيساو. في هذا الشهر ، التقينا بها في جاكسونفيل بولاية فلوريدا لمعرفة ما يحدث في واحد من أسرع الموانئ نمواً في البلاد. اتضح أن هناك الكثير للتحدث عنه.

انضممت إلى JAXPORT في يوليو 2018 كرئيس الشؤون التجارية. أخبرنا قليلاً عن نفسك وما قمت بإنجازه خلال الأشهر الستة التي كنت على متنها.
أنا شخص ينتقل مع نية ويزدهر على رؤية من حولى رفعت. لديّ أساس 17 عامًا من الخبرة الناجحة في مجال الاتصالات والدعم الذي قدمه بعض الزملاء والموجهين المدهشين ، والذي قادني جميعًا إلى هذه الفرصة الرائعة في JAXPORT. شعرت أنه من الأهمية بمكان أن آتي إلى منصبي الجديد في JAXPORT بعقل مفتوح والاستماع إلى فريقي ولعملائنا. لمعرفة ما الذي يعمل بالفعل بشكل جيد وما يحتاج إلى عناية فورية. بعد ذلك ، يتعلق الأمر بالتأكد من أن لدينا أساس فريقنا التجاري ، جاهز لتنفيذ إستراتيجيتنا وتنمية حضورنا العالمي.

أعطنا 10000 قدم عرض للميناء اليوم. ما هي رؤيتك للمستقبل - ما هو الشيء الوحيد الذي يجب عليك القيام به في الأشهر الـ 18 المقبلة؟
يمكن لـ JAXPORT الوصول إلى العالم ونريد أن يعرفه العالم. في غضون الأشهر الثمانية عشر القادمة ، أريد أن أتأكد من أن جميع شركائنا التجاريين الحاليين والمحتملين لديهم فهم واضح وواضح للاتصال متعدد الوسائط المتميز في JAXPORT. أن يفهموا الفرصة التي يقدمها حجم النمو السكاني ، في المنطقة ، في الدولة وهنا في شمال شرق ولاية فلوريدا. سيكون هناك مجال للنمو هنا بمساحة 6 ملايين قدم مربع من مساحة التخزين المخصصة للسنوات الخمس القادمة. أن جميع قطع لغز الكفاءة موجودة بالفعل - الطرق السريعة والوصلات الحديدية ، والبنية التحتية المحدثة ، والعمالة العميقة والخبرات - وعلى استعداد لإكمال مشروع تعميق المرفأ البالغ 47 قدمًا.

أنت مسؤول عن قيادة مبادرات المبيعات والتسويق الدولي لشركة JAXPORT بالإضافة إلى تتبع الاتجاهات والقضايا المتعلقة بتعظيم إمكانات أعمال الميناء. قدم لنا ملخصًا عن تلك البصمة الدولية ، ثم الإمكانية الصاعدة للميناء لتحقيق إمكاناته النهائية.
فنحن نلمس حاليًا 140 منفذًا عالميًا من خلال خدمات ro-ro أو الحاوية أو breakbulk. أنها مجرد بداية. الاحتمالات هنا غير عادية. JAXPORT هي قصة نجاح هائلة وعلى أعتاب استمرار النمو لا يصدق للميناء ولشركائنا في العمل. ومع ذلك ، لا يمكننا ببساطة سرد قصة ما يعمل هنا ؛ يجب علينا أيضًا أن نفسر الأسباب التي تقف وراء نجاحنا. الأمر يتعلق بغرس الثقة في قدرتنا الحقيقية على مساعدة عملائنا وعملائهم في الوصول إلى أهداف الأعمال.

لقد خدمت في أدوار تطوير الأعمال من المسؤولية المتزايدة عن خطوط الشحن المملوكة لشركة AP Moller - Maersk. من الناحية النظرية ، فإن الموانئ والخطوط كلها تريد نفس الشيء: أرباح قوية ، وتحولات سريعة وعمليات آمنة. هل تساعدك تجربتك السابقة في تسويق الميناء اليوم؟ كيف ذلك؟
إنها وجهة نظر أحملها. تسمح خبراتي السابقة بفهم قاعدة قرار الناقل لجدول زمني للنشر ، ويساعد هذا الفهم فريقنا على بناء عرض قيمة مفيد لاختيار JAXPORT.

ولا يزال جاكسونفيل في بؤرة جهود الإنعاش بعد إعصار بورتوريكو. الكثير من هذا الجهد ينبع من Tote و Crowley ، بالطبع ، لكن الميناء يجب أن يلعب دورًا أيضًا. أين كان جاكسونفيل مفيدا؟
JAXPORT يخدم اثنين من الأدوار الأساسية. أولا ، نحن نقدم مرونة التشغيل. هذا يعطينا القدرة على الثناء على جداول العمل ، وسيولة العمل ، وإمكانية الوصول على مدار الساعة ، مما يؤدي إلى التساهل. ثانيًا ، نساعد في التنسيق مع الكيانات داخل المجتمع. وقد سمح لنا هذا بالاستحواذ على الطاقة الخيرية لمنطقة جاكسونفيل الكبرى لصالح ضحايا الإعصار والمساعدة في جميع الخدمات اللوجستية التي تحافظ على سلامة سلسلة التوريد مع بورتوريكو. نحن نخدم أيضا بورتوريكو من خلال جسر مقطورة.

لقد لاحظت نموًا سريعًا في الشحن البحري في العام الماضي. لكن ، بعد ذلك ، فعلت معظم الموانئ. هذه هي وظيفة من اقتصاد حار أحمر ثم ، في جزء منه ، الاندفاع إلى "ضرب التعريفات". ما هو توقعك لحركة صندوق JAXPORT في عام 2019 ، ولماذا وماذا الدور الذي ستلعبه سياسة الولايات المتحدة التجارية في تلك النتيجة؟
أحد أركان القوة في JAXPORT هو تنوعنا. لقد أنشأنا نموذجًا تجاريًا يسمح لنا بتحسين العاصفة بشكل أفضل عندما يلقي الاقتصاد علينا كرة منحنى. لا يمكننا التنبؤ بالمستقبل ، ولكن لدينا نموذج عمل يأخذ في الاعتبار التخطيط للطوارئ لتعويض الاضطرابات.

مشروع تعميق المرفأ الخاص بك على قدم وساق. أخبرنا بمكان تواجدنا في تلك الرحلة ، ومدى الحاجة إلى المزيد من العمل ، وما الذي سيعنيه للميناء بمجرد الانتهاء منه. هل ستتمكن من الحصول على "صندوق كامل وزائد" يصل إلى 20 ألف حاوية + حاوية عند الانتهاء؟
أذن الكونجرس بمشروع تعميق طوله 13 ميلًا لجاكسونفيل ، والذي كنا ندعمه دائمًا. لقد قسمنا هذا إلى أربع مراحل. حاليا نحن نركز على تمويل المراحل الثلاث الأولى إلى 11 ميلا حتى نتمكن من تسريع قبول المزيد من البضائع على متن سفن الحاويات الأكبر حجما. ليس دقيقاً تماماً أن نضع أحجاماً دقيقة كالوزن ومجموع الهواء بالتأكيد عامل. وبمجرد اكتمال مشروع التعميق ونحن على ارتفاع 47 قدمًا ، سنتمكن من التعامل مع 13000 حاوية زائد TEU.

وقد وصلت سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال. وبالنسبة إلى عمليات الساحل الشرقي على الأقل ، فإن JAXPORT هي في صميم هذه المحادثة ، خاصة إذا كان لديك عملاء في الميناء يستخدمون وسيلتين منفصلتين لإمداد السفن بالوقود. وهذا يعني المرونة بالنسبة إلى المتبني التالي للغاز الطبيعي المسال. ما مدى أهمية متغير مخبأ LNG وأين تذهب من هنا؟
نحن نراقب هذا عن كثب. لدينا الكثير للاستفادة بشكل إيجابي مع نجاح LNG في جاكسونفيل. كمنظمة ، نقوم بتقييم إضافي لما يعنيه هذا لمنطقتنا ولجاكبورت. بالتأكيد ، أعتقد أن المجتمع البحري لجاكسونفيل قد وضع نفسه على أنه مبتكر ومستعد لاستخدام التقدم التكنولوجي لصالح الجميع ، وأتوقع رؤية المزيد من هذا النوع من التفكير الإبداعي في المستقبل.

من المعروف JAXPORT لأشياء كثيرة. من بينها ، تجارة RO / RO قوية في هذا الميناء. ما الذي يغذي ذلك ، ما هي الخطوة التالية وهناك خطط لتوسيع هذه البصمة؟
كواحد من أكثر موانئ مناولة المركبات في البلاد ، يساعد Ro-Ro في تعريفنا. إن سمعتنا وموقعنا واتصالاتنا بالإضافة إلى عمق ومهارة عملنا يستمر في تعزيز نمونا في هذا المجال. نحن ندرك الحاجة إلى مساحة إضافية. ولعرض هذا على الصناعة بشكل صحيح ، نقوم بتقييم دقيق لخطط التوسعة المثلى. نحن نقوم بذلك من خلال ردود فعل مستأجرينا وعملائنا ، بدعم من نموذج عمل قوي يمكن أن يدفع النمو والازدهار.

لقد رحبت مؤخرًا بمكالمة الميناء الأولى من سفينة ZIM Integrated Shipping Services Ltd (ZIM). أجرت سفينة تيانجين التى يبلغ وزنها 10،070 حاوية (TEU) أول دعوة لها إلى محطة بلاونت آيلاند البحرية بالميناء فى منتصف شهر أكتوبر. هذا هو منفذ ميناء الخطوط الملاحية المنتظمة الجديد ، نعم؟ ماذا سيكون التردد في المستقبل؟
هذه الخدمة أسبوعية لشركائنا في شركة 2M ، التي تعتبر ZIM هي مشغل السفينة. نحن نتطلع إلى مزيد من بناء وتيرة خدمات transpacific مع جميع شركائنا.

جاكسونفيل كميناء الرحلات البحرية ووجهة سياحية آخذ في الازدياد. أنت تتنافس مع ثاني ميناء للرحلات البحرية الأكثر ازدحامًا على الطريق السريع - بورت كانافيرال. ما هي أفضل نقطة بيع لديك وما هي خطة "الأعمال التجارية للرحلات البحرية" للسنوات الخمس القادمة؟
الناس يحبون جاكسونفيل لرحلة بحرية بسبب سهولة الوصول إليها. نحن نتحول إلى سوق (بالسيارة إلى) (من 4 إلى 6 ساعات) مما يخلق بيئة سهلة وفعالة من حيث التكلفة للعائلات لقضاء العطلات. نحن نؤمن بنموذج تنويع أعمالنا ونحن نبحث دائما عن فرص جديدة لتوسيع أعمالنا السياحية.

يقول موقع الويب الخاص بك (باختصار) "قال 95 بالمائة من المسافرين الذين شملهم الاستطلاع إنهم سيختارون جاكسونفيل لرحيلهم القادم." ما هي الأسباب الأكثر إقناعاً لذلك؟
على سبيل المثال لا الحصر: إمكانية الوصول إلى محطة رحلات JAXPORT الخاصة بنا ، وسهولة الوصول إلى المنطقة وخارجها ، وخدمة العملاء الرائعة التي يوفرها فريقنا في الرحلة ، والمرح الذي يتمتعون به على متن سفينة الكرنفال كروز لاين.

تعتبر JAXPORT واحدة من 17 منفذًا استراتيجيًا أمريكيًا فقط عند الطلب لنقل الشحنات العسكرية للدفاع القومي (والوحيدة في ولاية فلوريدا). ما هي المعايير لذلك؟ وبعبارة أخرى ، لماذا JAXPORT؟
هذا هو مزيج من الوجود العسكري في جاكسونفيل والبصمة التجارية لدينا. نظرًا لحجم عملياتنا التجارية ، فإننا نمتلك المقياس والنطاق الترددي للتعامل مع احتياجات تحركات البضائع العسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، تساهم خدماتنا الخاصة بـ 14 Ro-Ro أيضًا في تسهيل التحركات العسكرية.

ما هو مزيج التصدير / الاستيراد للبضائع الآن في الميناء؟ هل تستورد أكثر مما تقوم بتصديره في هذا الوقت؟ ما مقدار تداول TOTAL الخاص بك مع بورتوريكو؟ ما هو الهدف النهائي لهذا الانقسام؟
في إجمالي الحمولة ، نحن ما يقرب من 50/50 مع صادرات 52 ٪ وواردات 48 ٪. وشكلت بورتوريكو 58 في المائة من أعمالنا في العام الماضي. نحن سعداء بمثل هذا التوازن الصحي.

جاكسونفيل هو مجمع ميناء الحاويات رقم واحد في فلوريدا الذي نقل أكثر من مليون حاوية في العام الماضي. هذا ليس مستغربًا بالنظر إلى التوقعات الخاصة بالنمو في التجارة ، وبأنه مركز التجارة في البر الرئيسي / بورتوريكو ، والانفجار المتوقع في عموم جنوب شرق الولايات المتحدة الأمريكية خلال العقد القادم؟ ما هو الهدف على المدى الطويل؟
لإثبات إمكانية وصولنا عالمياً وداخل المنطقة الجنوبية الشرقية من خلال بنية تحتية متنامية متعددة الأطراف وسهولة رصيف العمليات.

أخبرنا بشيء واحد عن JAXPORT يجب أن نعرفه ، ولكن ليس بالضرورة أن يكون معروفًا جيدًا خارج بوابات الميناء؟
نصل إلى العالم من خلال الاتصال بـ 140 منفذًا. نحن المتنوعة وتخدم breakbulk والحاويات و ro-ro. لدينا اثنين من خدمات السكك الحديدية من الفئة 1 وثلاث الطرق السريعة التي يمكن أن تأخذك إلى أي مكان في الشمال أو الجنوب أو الجنوب. نحن محرك اقتصادي لفلوريدا ونحن فخورون جدا للمساهمة في حيوية مجتمعنا.