أعلنت شركة انترلايك ستيمشيبس التي تتخذ من أوهايو مقراً لها أنها ستستغل وقتاً لامتلاك قارب شحن جاف سعته 418 قدم و 14400 طن قصير من الساحل الشرقي للولايات المتحدة للعمل في منطقة البحيرات العظمى بدءاً من هذا الربيع.
وسيخضع موانفيل ، الذي يملكه ويديره موفر خدمات سحب القطر ومقره ولاية كونيتيكت ، لشركة مونتين ، بموجب ميثاق 2019 مع خيارات للتمديد.
وتمثّل صفقة استئجار الطائرات وقتاً في شركة Interlake ، وهي حاملة الطائرات في منطقة البحيرات الكبرى ، التي تضم أسطولها تسعة سفن ذاتية التفريغ تتراوح سعتها الإنتاجية من 24،000 إلى 68،000 طن. وتمتلك الشركة حالياً وتدير بارجة واحدة كجزء من سفينة ساحبة مفصلية (ATB) دوروثي آن / باثفايندر ، ولكنها لم تستأجر قط مثل واحد من مونتفيل في السابق ، وفقا لرئيس Interlake ، مارك دبليو باركر.
وقال باركر إن "مونتفيل" ستستخدم لنقل مجموعة متنوعة من الشحنات إلى كيان Interlake اللوجستي "Interwake Logistics" التابع لشركة Interlake ، حيث تسعى الشركة إلى زيادة الطلب خارج قطاعات الشحن النموذجية.
وقال باركر: "لقد أنشأنا [Interlake Logistics Solutions] للتركيز على ما نأمل أن يكون جزءًا متناميًا من أعمالنا". "نحن شركة نقل بحري نقلت تقليديًا المواد الخام التي هي عبارة عن منتجات مجمعة مجانية للصلب ، وتوليد الطاقة والصناعات المجمّعة. لا تزال هذه الأصول الجديدة تمتلك هذه الإمكانية ولكن يمكنها أيضًا تحريك المنتجات الأكبر غير التدفقية الأكثر تحديًا والمنتجات النهائية وشبه النهائية وعالية القيمة. "
وأضاف باركر: "لقد بدأنا نشهد عنق الزجاجة مع وسائل النقل الأخرى ونعتقد أننا نستطيع أن نقدم بديلاً للشاحنات والسكك الحديدية ، بينما نكون فعالين من حيث التكلفة مع تأثير بيئي واجتماعي أقل".
وقال برندان أوكونور نائب رئيس التسويق والحركة البحرية في الشركة ، إن Interlake سيسعى إلى استخدام Montville لحمل البضائع مثل المنتجات السائبة والصلب والمشاريع المتخصصة مثل توربينات الرياح والمولدات والمعدات الثقيلة والمكونات الهيكلية الكبيرة الأخرى.
وقال أوكونور: "في الوقت الذي تتوفر فيه خدمة البارجة في المنطقة ، فإننا نعتقد أن مونتفيل هي أصل فريد من نوعه". "حجمها الهائل وتعدد استخدامها يميزها. وستكون مونتفيل أكبر سفينة من نوعها تحمل العلم الأمريكي في منطقة البحيرات الكبرى. ومع حملتها الكبيرة المفتوحة للبضائع - المغطاة بالكامل - فإنها ستتمكن من حمل شحنات كبيرة إلى جانب شحنات ثقيلة محمية من البيئة.
تم بناء مونتفيل في عام 2006 في حوض بناء السفن في Amelia ، La. يتم إقرانها حاليًا مع محرك السحب التوأم 4300 HP Alice Moran.
وقال انترلاكس إن مونتفيل ستجهز بجرافة رافعة مثبتة بالسكك الحديدية ستدعم معالج مواد كبير قادر على حفر أو رفع البضائع من منطقة الشحن إلى الشاطئ.
وقال باركر "التوقعات هي أننا سنقوم بتركيب الرافعة الجسرية ومعالج المواد في وقت ما في سبتمبر." "نحن لا نزال في محادثات مع عدة ياردات لتحديد أفضل موقع لإنجاز العمل".