Kiel Gets Second Cruise Passenger Terminal في Ostseekai

نشرها: ميشيل هاورد • 21 جمادى الثانية 1439

ويجري بناء مركز مناولة ثانية للمسافرين على متن السفن السياحية وأمتعتهم في محطة كيسي أوستسيكاي للشحن البحري.

تم الإعلان عن انطباعات الفنان عن الكيفية التي سيبدو بها المبنى الجديد عند اكتماله لأول مرة في معرض ITB Berlin - المعرض التجاري الرائد في العالم لصناعة السفر. وقال الدكتور ديرك كلاوس ، المدير الإداري لميناء كيل (SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG): "تعتبر السياحة البحرية قطاعًا قويًا في سوق النمو لميناء كيل. ومع وجود مبنى الركاب الثاني ، سنكون في وضع يسمح لنا بتوسيع قدراتنا وزيادة جودة المناولة. "على وجه الخصوص ، يتيح المطراف الثاني تحقيق التوازن بين العمليات التشغيلية الفردية. في حين كان يتم التعامل مع سفينتين سابقتين من قبل محطة واحدة فقط في محطة أوستسيكاي ، في المستقبل سيكون لكل سفينة محطة معالجة خاصة بها. وفقا لديرك كلاوس: "نحن نخطو خطوة كبيرة إلى الأمام على خلفية زيارات أكثر من أي وقت مضى من قبل السفن السياحية وزيادة في أحجام تلك السفن. محطة لجميع رصيف السفن تعني أفضل خدمة ممكنة لشركات الشحن والركاب. ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في أغسطس من هذا العام.

وسيستكمل الإكمال والتشغيل في الربيع المقبل في بداية موسم الشحن 2019. يستثمر ميناء كييل حوالي 7.5 مليون يورو (9.2 مليون دولار) في توسيع محطة الشحن البحري.

المخطط هو عبارة عن مبنى صالة بطول طابقين تبلغ مساحته 3700 متر مربع ومصمم من قبل eins: eins architects Hillenkamp & Roselius في إطار عملية ورشة عمل تعاونية. "رأى تنسيق عملية ورشة العمل متعدد المراحل أنه مناسب بشكل خاص لهذه المهمة بسبب المتطلبات الوظيفية المحددة" قال رئيس مكتب التخطيط والبناء البلدية دوريس غروندكى. وأضافت: "يسعدني أن المحادثات المشتركة مع الميناء أسفرت عن تحقيق مثل هذا المفهوم المذهل لهذا الموقع الهام على الشجرة". وسيتم بناء الهيكل الجديد كتمديد شمالي متكامل لمبنى الركاب الحالي مع وصلات على كلا المستويين. تلتقط واجهة المبنى الجديد الأجواء المحيطة ويثير الإعجاب بالشفافية التي توفرها الأسطح الزجاجية الكبيرة. ومن الناحية الهيكلية ، ينشئ المبنيان منطقة استقبال على شكل حرف V للزوار القادمين. من هنا ، يمكن للمسافرين الدخول إلى المحطة نفسها ، بينما يقصد الزوار صعود الدرج الخارجي إلى شرفة مشاهدة كبيرة الحجم. وقال ديرك كلاوس: "نفتح الميناء بشكل متزايد ونحول ما يحدث حول السفن الكبيرة إلى تجربة حية للجمهور". وظيفيا ، المبنى الجديد هو جزء من المحطة الحالية. بينما تجري مناولة الأمتعة في الطابق الأرضي ، سيتم حجز الطابق العلوي للركاب وإجراءات تسجيل الوصول. من هنا ، سيتم إجراء المسافرين مباشرة عبر ممشى وعلى متن السفينة. وقال ديرك كلاوس "إن مبنى المطار الجديد سيحل محل قاعتي الأمتعة الموجودة. هذا أمر له أهمية في تخطيط المدن ".

حول ميناء الشحن البحري من كيل
ميناء كييل هو واحد من موانئ الركاب الرائدة في شمال أوروبا. تتوفر ثلاثة محطات ركاب حديثة على مقربة من وسط المدينة للعبّارات والسفن السياحية - في Ostseekai و Norwegenkai و Schwedenkai. وباإلضافة إلى ذلك ، يمكن للسفن ربطها في مرسى سفن الرحالة 1 في أوستوفرهافن. ترتبط كييل أيضاً بخدمات الشحن اليومي بالعبّارات من وإلى العاصمة النرويجية أوسلو (كولور لاين) وغوتنبرغ (ستينا لاين) وكلايبيدا (DFDS). وخلال موسم الشحن السياحي لهذا العام ، تم إخطار 166 زيارة من 32 سفينة سياحية مختلفة. ويتوقع الميناء أن يكون أكثر من 2.1 مليون مسافر ، وللمرة الأولى ، سيكون 600 ألف مسافر من السفن السياحية. كييل هي نقطة الانطلاق للرحلات البحرية إلى المدن الكبرى حول بحر البلطيق وعلى فيلد النرويجية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الميناء من قبل الركاب الدوليين على الرحلات البحرية كنقطة انطلاق للرحلات البرية في جميع أنحاء الدولة الألمانية الاتحادية شليسفيغ هولشتاين ولوبيك وهامبورغ.