Q-LNG ، VTHM تنفيذ خطاب النوايا لسفينة وقود LNG أخرى

الرئيس التنفيذي لـ Q-LNG ، شين Guidry

Previous Next

أعلنت شركة نقل الغاز الطبيعي المسال ذات الجودة المحدودة ("كيو-إل إن جي") عن التزامها الإضافي بدعم صناعة خط الرحلات البحرية واحتياجاتها من الوقود بالغاز الطبيعي المسال (LNG) من خلال تنفيذ خطاب نوايا ("LOI") مع VT Halter Marine، Inc. ("VT Halter") لبناء 8000 متر مكعب من سفن النقل بالوقود على المضاربة.

وقد علق المدير التنفيذي ، شين غيدري ، قائلاً: "مع الإعلانات الماضية والأخيرة من خطوط الرحلات البحرية الرئيسية لبناء وتوصيل سفن الرحلات التي تعمل بالطاقة LNG إلى سوق الولايات المتحدة ، تلتزم Q-LNG بتقديم أكثر الحلول أمانًا وفعالية من حيث التكلفة لقطاع خطوط الرحلات البحرية. ".

يمثل هذا العقد استمراراً لالتزام Q-LNG بتطوير البنية التحتية لتزويد الغاز الطبيعي المسال في أمريكا الشمالية. ستمتلك Q-LNG وشريكها الأقوياء ، Harvey Gulf International Marine ، هذه الأصول وتعمل على توفير النقل البحري للغاز الطبيعي المسال ، وهو مكون حاسم في البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال ، إلى العديد من الموانئ في ولاية فلوريدا ومنطقة البحر الكاريبي. وأضاف Guidry ، "كما رأيت في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت شركة Harvey Gulf ، شريكي في Q-LNG ، خمس سنوات من العمليات الآمنة دون وقوع حادث قابل للتسجيل. وتقف فرق العمليات في كل من "هارفي جلف" و "كيو إل إن جي" على أهبة الاستعداد لتقديم نفس المستوى من الأداء في مجال السلامة لقطاع خدمات الرحلات البحرية. "

Q-LNG متعاقد حالياً مع VT Halter من أجل بناء أول ناقلة وفووغراف مفصلية من نوع LNG في أمريكا (ATB). سيتم إنشاء هذا الناقل AT لتلبية متطلبات علم الولايات المتحدة ، وطبقة ABS ، وقانون نقل الغاز الدولي ، وقد تم تصميمه لحمل 4000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، مع وجود أبعاد لصنف يبلغ 324 'x 64' x 32.6 '، أبعاد 128 × 42 بوصة × 21 بوصة.

وعلق السيد Guidry كذلك ، "لقد دخلنا في خطاب النوايا هذا للمضي قدمًا في المشروع من خلال التحقق من التصميم ، ووضع اللمسات الأخيرة على اقتراح البناء والتسعير ، وترتيب التمويل. وبفضل التزام VT Halter الكامل ، فإننا على ثقة من أن بناء السفينة الثانية لـ Q-LNG ، سيكون ناجحًا على قدم المساواة. ”وتابع السيد Guidry ،“ سيعكس المشروع الجديد عن كثب السفينة الحالية قيد الإنشاء ، من خلال استخدام كمية كبيرة من تصميم التفاصيل والهندسة. يجمع التصميم الجديد البالغ 8000 متر مكعب كل الدروس والكفاءات المستفادة من أول ATB. وهكذا ، فإن Q-LNG ستكون قادرة على تقديم تصميم المتابعة في فترة زمنية أقصر بسعر تنافسي للغاية. من خلال العمل مع موردي المعدات الحاليين ، نحن قادرون على الاستفادة من كفاءات توفير التكلفة مع ضمان نتيجة إيجابية للتسليم والموثوقية أثناء العمليات. "