على مدى الأشهر الستة الماضية ، وسعت Stena Bulk أسطولها في بركة Sonangol Suezmax مع إضافة ست ناقلات Suezmax: SKS Skeena ، اسطنبول ، Almi Galaxy ، Almi Voyager و Almi Sky. يتكون TC في أسطول من حمولة حديثة بطول متفاوتة ومع خيارات مختلفة.
وقال إيريك هانيل ، الرئيس والمدير التنفيذي في ستينا هولب: "في ما كان يعتبر بشكل عام سوقًا مستقرًا منخفضًا ، شهدنا في الآونة الأخيرة فرصًا لاستخدام نموذج أعمالنا في السوق الحالية". "مع إدارتنا التجارية الناجحة ، نعتقد أنه على الرغم من استمرار الظروف الصعبة ، يمكننا أن نحدث فرقاً إيجابياً وقد أصبحنا مستأجرين الآن في ست سفن".
وتابع الرئيس التنفيذي لشركة Stena Bulk قائلاً: "نحن في وضع جيد لتوسيع مجموعتنا إلى حوالي 30 ناقلة Suexmax ونتوقع أن نفعل ذلك بمساعدة الشركاء والطائرات المستأجرة. نحن نقوم باستمرار بتقييم السوق والتصرف وفقًا لذلك. "
ويتكون مجمع "ستينا سونانجول سويزماكس" ، الذي تأسس في عام 2005 ، من نحو 25 ناقلة من طراز "سويز ماكس" تعمل على شكل مشروع مشترك تملكه شركة "ستينا سلب" وشركة النفط المملوكة للدولة "سونانجول" على أساس 50-50. مكاتب Stena Bulk في غوتنبرغ ، هيوستن وسنغافورة هي المسؤولة عن تشغيل واستئجار السفن في حوض السباحة ، والتي يتم نشرها في السوق المفتوحة في جميع أنحاء العالم.
من بين حوالي 25 ناقلة في البركة اليوم ، هناك ست طائرات مستأجرة ، وثلاثة منها خاضعة للإدارة التجارية. متوسط عمر جميع السفن سبع سنوات.
"لدينا الآن تاريخ طويل نسبيا ، عندما يتعلق الأمر بمجموعتنا المشتركة ، مع شريك طويل الأجل. إن ترتيب البركة له العديد من المزايا ، ليس فقط لوجيستية ، ولكن معظمها ، السبب الأكبر ، الذي يتضمن امتلاك مركز أكبر للسوق ، وبوجه عام ، فرصة لنشر المخاطر الناتجة عن التقلبات في سوق متقلبة ، ”قال هانيل. "الفرص ناشئة كذلك عن التطورات المشتركة مع شريك له وجهات نظر مشتركة. إن الوصول إلى تغطيتنا العالمية من خلال الدعم ومعدل الاستخدام العالي بسبب التميز التشغيلي لدينا عوامل مهمة أيضًا. "
وأضاف هانيل: "لقد حققنا نجاحًا كبيرًا وكاننا أحد القادة عندما يتعلق الأمر بالأرباح ، مقارنةً بالمؤشر وبركتي السباحة المتنافستين وأسطول Suezmax".