أكبر سفينة في العالم لرحلة البحر على متن Roh Ro تحمل اسمها في دبلن

من ايسواريا لاكشمي • 7 شعبان 1439

الاحتفال الرسمي هو تقليد طويل الأمد يهدف إلى جلب الحظ الجيد للسفينة وينطوي على كسر زجاجة الشمبانيا ضد هيكل السفينة كما هو معمد السفينة.

للاحتفال بهذه المناسبة ، ستعرض الموسيقى الأيرلندية الجديدة بتفويض من ميناء دبلن ويؤديها جون شيهان من سكان دبلن وكولم ماك كون إيماير من الأطلال في حفل الافتتاح ، معلنة تسمية السفينة أمام المدعوين الذين يمثلون مالكها في لوكسمبورج CLdN وصناعة الشحن الأوروبية الأوسع.

وقال توويش ، ليو فارادكار ، تي دي: "إنه لمن دواعي سروري أن أكون هنا اليوم في ميناء دبلن من أجل تعميد هذه السفينة الجديدة الرائعة ، إم سي سيلين. أود أن أهنئ CLDN على التزامها المستمر لتوفير الشحن المعزز للبضائع داخل وخارج أيرلندا. كما أهنئ نهجهم الصديق للبيئة من خلال تطوير سفينة تسمح بدفع الوقود المزدوج وانخفاض انبعاثات الكربون. تعتبر MV Celine أكبر سفينة في البحر في العالم ، حيث ستعزز الروابط التجارية لأيرلندا مع أوروبا من خلال تقديم خدمات مباشرة من دبلن إلى روتردام وزيبروغ.

بطاقة MV Celine بسعة 8000 متر ، تمثل الجيل القادم من العبارات السوبر التي تخدم ميناء دبلن. ومما له دلالة ، أن وصولها يمثل علامة فارقة جديدة في مشروع ABR الذي تبلغ تكلفته عدة ملايين من الدولارات إلى ميناء دبلن المستقبلي. هذا هو حجمها ، لم تكن MV سيلين قادرة على الاتصال بميناء دبلن بتطوير أعمال على ثلاثة كيلومترات من الأرصفة لم تكن قد بدأت بالفعل.

تم بناء السفينة الطويلة التي يبلغ طولها 235 متراً في حوض بناء السفن التابع لشركة هيونداي في جنوب كوريا قبل أن يتم نشرها في موطنها زيبروغ وروتردام. في أكتوبر 2017 ، أجرت MV Celine أول اتصال لها إلى دبلن ، مما وفر قدرة إضافية للعملاء الذين يتداولون مع Continental Europe عبر مينائي Zeebrugge و Rotterdam.

وصلت أحجام البضائع في ميناء دبلن إلى رقم قياسي جديد في عام 2017 حيث بلغ حجمها 36.4 مليون طن عبر الميناء بما في ذلك مليون وحدة من وحدات Ro-Ro. تقدم خدمات الشحن المباشر لشركة CLDN إلى Continental Europe القدرة على تلبية هذا الطلب المتزايد مع المستوردين والمصدرين الذين يبحثون عن بدائل للحركة الفعالة للبضائع ، خاصة مع واقع خروج Brexit.

وقال ممثل لشركة CLdN: "إن اختيار اسم CLDN الأول من الجيل القادم من سفن Ro-Ro ، في MV Celine ، في دبلن هو دليل على إيمان CLdN في حاراتنا التجارية الأيرلندية / القارية والتقدير للدعم المقدم خلال العقد الماضي من قبل شركة ميناء دبلن وفريقنا الديناميكي في أيرلندا.

بدأت CLDN خدماتها في ميناء دبلن في أكتوبر 2009 ، وقد نمت هذه الخدمات بقوة مع تعافي الاقتصاد الأيرلندي إلى حد اليوم حيث نقدم سبع مكالمات أسبوعية من زيبروغ وروتردام.

"إن توقيت تسليم شركة MV سيلين مناسب ، مما يسمح لـ CLdN أن تكون في وضع جيد لتطوير الممر التجاري الايرلندي / القاري الذي يوفر بديلاً قابلاً للحياة ومباشرًا للجسر الأرضي للمملكة المتحدة".

أظهرت الأرقام الجديدة الصادرة اليوم أن أحجام البضائع في ميناء دبلن نمت بنسبة 3.4 ٪ في الربع الأول من عام 2018 لتتجاوز تسعة ملايين طن في الربع الحالي. ارتفعت الواردات للأشهر الثلاثة الأولى من العام بنسبة 4.3 ٪ في حين زادت الصادرات بنسبة 2.1 ٪. وتتألف معظم البضائع في الميناء من حاويات شحن وحاويات ، وقد أظهر كلا القطاعين نمواً قوياً متواصلاً ، مع ارتفاع Ro-Ro بنسبة 2.5٪ وحجم حاويات Lo-Lo بنسبة 5.3٪.

على جانب الراكب والمركبات التجارية ، قفزت واردات المركبات التجارية في الأشهر الثلاثة الأولى بنسبة 14.2 ٪ ، في حين ارتفعت أحجام الركاب بنسبة 8.6 ٪. وبالمثل ، ارتفع عدد السيارات السياحية بنسبة 6.4 ٪. علاوة على ذلك ، سيشهد قطاع الرحلات البحرية في ميناء دبلن وصول 154 سفينة سياحية ، مما سيحقق رقمًا قياسيًا يبلغ 275،000 زائرًا إلى المدينة هذا العام ، بما في ذلك 10 مكالمات هاتفية و 5 رحلات بحرية كاملة.

وقال إيمون أورايلي ، الرئيس التنفيذي لشركة دبلن بورت: "إنه لشرف كبير لميناء دبلن أن يستضيف تعميد شركة MV Celine في مثل هذا الوقت المثير لميناء دبلن. تُظهر إضافة السفن والمراكب الجديدة مرونة قطاع النقل البحري وقدرته على التكيف مع احتياجات العملاء المتغيرة ، لا سيما استجابة لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ونتوقع أن تشكّل MV Celine بداية خدمات جديدة إضافية إلى أوروبا القارية من ميناء دبلن خلال السنوات القادمة ".

"أظهرت أرقامنا التجارية للربع الأول نمواً قوياً ، حيث ارتفعت أحجام البضائع بنسبة 3.4٪ مع استمرار الطلب على الحركة الفعالة للبضائع والأشخاص عبر ميناء دبلن. هذا أداء قوي بشكل خاص نظراً لتعطل Storm Emma عندما توقفت أعمال ميناء دبلن فعليًا لمدة يومين.

"يسرني أن البرنامج الاستثماري الذي تبلغ تكلفته عدة ملايين من الدولارات في ميناء دبلن قد قدم بالفعل أول مرسى جديد لاستيعاب استثمارات العملاء في السفن والطرق الجديدة ، كما أن تعميد شركة MV Celine يمثل علامة هامة في هذا الصدد.

"استناداً إلى المخطط الرئيسي الخاص بنا ، يستثمر ميناء دبلن 132 مليون يورو هذا العام وحده لضمان تسليم البنية التحتية الجديدة في الوقت المناسب وقدرة إضافية لزيادة تسهيل احتياجات التداول في أيرلندا. من المخطط استثمار رأس مال قدره مليار يورو خلال العقد القادم. "

MV Celine هي أحدث سفينة تنضم إلى شبكة CLdN ، والتي تتخصص في شحن Ro-Ro القصير ، وسفينة ثانية بحجم 8000 متر ، MV Delphine ، تم تسليمها في يناير 2018 حيث توسعت الشركة في توسيع أسطولها وعملياتها في أوروبا .

تشغل CLDN حالياً 25 سفينة Ro-Ro ، وتقدم أكثر من 135 رحلة أسبوعية بين موانئ زيبروغ وروتردام ولندن وكيلينهولم ودبلن وغوتنبرغ وإسبيرج وهيرتشلس وسانتاندر وبورتو وفلاشينغ وداجنهام.