أنتويرب بورت يضع سجلات جديدة للساعة 1H 2018

شايلاجا أ. لاكشمي • 6 ذو القعدة 1439

خلال الأشهر الستة الأولى من العام ، عالج الميناء 118،648،143 طن من الشحن ، بزيادة حادة بلغت 6.5٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. لا يزال المحرك الرئيسي هو شحن الحاويات التي شهدت نمواً سريعاً بنسبة 8.2٪ مقارنة مع الأشهر الستة الأولى من عام 2017.

استمرت أرقام الشحن القوية للربع الأول دون توقف في الربع الثاني. ارتفع حجم الحاويات من جانبها بنسبة 8.2 ٪ إلى 6629843 طنا. في TEU يشير هذا إلى زيادة إلى 5،567،905 حاوية مكافئة (بزيادة 8.3٪). لقد كان شهر مايو رقما قياسيا ، حيث بلغ ميناء أنتويرب ذروة حجم الحاويات لأكثر من مليون حاوية نمطية.

وقد شهد النمو على جميع الطرق التجارية ، سواء على الاستيراد أو على جانب التصدير. على الرغم من التوترات الجيوسياسية ، كان هناك مناخ اقتصادي موات مع نمو قوي في السلع الاستهلاكية والمركبات ذات العجلات والكيمياويات.

شهدت التجارة مع أوروبا أقوى نمو ، حيث ارتفعت بنسبة 14.2٪ ، ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى تمكن أنتويرب من استعادة شحن الشحن العابر الذي عانى العام الماضي من الانخفاض بسبب النقص المؤقت في عمل الموانئ. من جانبها ، ارتفعت التجارة مع أمريكا الشمالية بنسبة 10.3٪ ، على الرغم من أن الربع الأول من عام 2017 كان ضعيفًا إلى حد ما. في السوق الآسيوية كان هناك نمو بنسبة 3 ٪.

"إن الأداء القوي لميناء أنتويرب ، المحرك الاقتصادي الرئيسي لدينا ، هو خبر جيد للاقتصاد البلجيكي بشكل عام" ، صرح بذلك الرئيس التنفيذي لهيئة ميناء جاك فاندرميرين.

وأضاف جاك: "إن أرقام النمو تؤكد دورنا كشركة رائدة في العالم وتظهر الجاذبية المستمرة للميناء. لكنها تؤكد أيضا التوقعات السابقة بأننا سنصل قريبًا إلى أقصى سعة للحاوية. وخلال الفترة الماضية تجاوزنا مستوى الاستخدام الأمثل للمطاريف الموجودة أسفل الأقفال ، والتي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على الكفاءة ، ولذلك سنواصل التأكيد على أهمية وجود سعة حاوية إضافية مفيدة تجاريا تحت الأقفال. "

وقال عضو مجلس إدارة الميناء مارك فان بيل: "إننا نقدر جهود الحكومة الفلمنكية للتوصل إلى قرار قانوني قوي لصالح المشروع المعقد لبناء سعة حاوية إضافية لمنفذنا. ونحن الآن ندعو إلى إجراء دراسة متابعة من بين الجدوى الملاحية ، وسوف يستفيد الجميع من الحل الذي سيمكننا من تحقيق النمو المستدام المنشود لميناءنا. "

"في هذا الصدد ، يعد التنقل هو مصدر قلق دائم لهيئة الموانئ ، التي تعطي أولوية قصوى لها ، وغني عن القول إننا مستعدون لاتخاذ سلسلة التدابير المناسبة مع جميع أصحاب المصلحة. إنشاء سعة حاوية إضافية مفيدة تجاريا تحت الأقفال "خطوة أولى بالنسبة لنا في التطوير الإضافي للميناء".