أول LNG Bunkering من Fure Vinga في أوروبا

الصورة: نوتيكور

Previous Next

في 19 مايو ، 2018 ، تم بناء ناقلة مواد كيماوية جديدة "Fure Vinga" LNG للمرة الأولى في أوروبا ، حيث حصلت على 120 طنًا من الغاز الطبيعي المسال في عملية شاحنة إلى سفينة في ميناء قرطاجنة. في المجموع ، تم إحضار 6 شاحنات من LNG إلى الميناء الإسباني ونقلها إلى السفينة.

"يسعدنا أن يتم الانتهاء من أول عملية لملء الغاز الطبيعي المسال لشركة Fure Vinga في أوروبا بسلاسة ، وذلك بفضل تعاون جميع الأطراف المشاركة في عملية القبو ، بما في ذلك طاقم السفينة وسلطات الميناء ، بالإضافة إلى التحضير العميق من شركة Gas Natural وقال لارس هوغليند ، الرئيس التنفيذي لشركة فورنتك في أعقاب عملية القبو: "فينوسا ونوتيكور".

قررت Nauticor GmbH & Co. KG and Gas Natural Fenosa توحيد الجهود والتعاون من أجل تمكين هذه العملية بشكل مشترك ، وتوسيع شبكة تزويدها بالوقود للغاز الطبيعي المسال وإضافة المزيد من الأدلة على توفر الغاز الطبيعي المسال على نطاق أوروبا كوقود بحري. "إن الجمع بين خبراتنا في مجال الغاز الطبيعي المسال جعل هذا التزود بالوقود ناجحًا تمامًا ، مما يثبت للعميل أن توافر الغاز الطبيعي المسال كوقود للوقود يتحسن يومًا بعد يوم" ، صرح بذلك ماهيند أبينايكي ، الرئيس التنفيذي لشركة نوتيكور. "مع هذا النوع من التعاون ، من الواضح أن استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري هو حل اقتصادي وحقيقي ومتاح لشركات النقل البحري ، مما يضمن الإمداد في الموانئ من مناطق مختلفة" ، قال خواكين Mendiluce المدير العام لشركة الغاز الطبيعي Comercializadora.

السويدي "Fure Vinga" هو الأول من سلسلة من ست ناقلات جديدة للبناء الكيميائي وتمتلكها وتشغلها شركة Donsö التي تعمل في مجال الغاز الطبيعي المسال والتي تتخذ من دونسو مقرًا لها. السفينة هي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال في أسطول الشركة بعد ناقلة المواد الكيميائية المعاد تصنيعها "Fure West" ، والتي تعمل على الغاز الطبيعي المسال منذ عام 2015.

وقد قاد GNF حلول LNG المبتكرة في السنوات الأخيرة ، وهو ملتزم بقيادة تطوير القبو للغاز الطبيعي المسال في أيبيريا سواء من خلال إمدادات محددة مثل تلك التي صنعت إلى Fure Vinga ، وعقود طويلة الأجل مثل تلك التي وقعت مع Balearia.