الإمارات تحظر الشحن بسبب خرق الوقود

© beketoff / Adobe Stock

تجري شركة MSC ، ثاني خط حاويات في العالم ، محادثات مع الإمارات العربية المتحدة بعد أن منعت الدولة الخليجية إحدى سفنها من دخول مياهها بسبب ما قالت السلطات إنه انتهاك لقواعد انبعاثات الكبريت الجديدة الصارمة بالنسبة للسفن.

هذا هو أحد الإجراءات العقابية الأولى التي اتخذتها ولاية قضائية منذ أن دخلت اللوائح حيز التنفيذ في يناير والتي تجعل من الإلزامي على السفن استخدام وقود يحتوي على نسبة كبريت بنسبة 0.5٪ ، بانخفاض عن 3.5٪ سابقًا ، أو تثبيت أجهزة تزيل المواد السامة. الملوثات - المعروفة باسم أجهزة تنقية الغاز.

لم تعد السفن قادرة حتى على حمل الوقود عالي الكبريت من شهر مارس دون وجود جهاز تنقية الغاز على متنها.

أفاد تقرير أصدرته الهيئة الاتحادية للمواصلات في الإمارات العربية المتحدة (FTA) في 16 مارس واطلعت عليه رويترز أن اتفاقية التجارة الحرة حظرت سفينة MSC JOANNA من العمل في مياهها لمدة عام وحظرت قبطان السفينة من العمل على أي سفن تتجه إلى الإمارات العربية المتحدة. الموانئ ، مضيفة أنها رفعت دعوى قضائية ضد الربان لمخالفته اللوائح.

ولم ترد اتفاقية التجارة الحرة على طلب للتعليق.

وأضاف تحذير اتفاقية التجارة الحرة أنه تم العثور على السفينة تحمل أكثر من 700 طن من زيت الوقود عالي الكبريت عندما صعدها المسؤولون في ميناء جبل علي على الرغم من تلقيها تحذيرًا متكررًا مسبقًا لتفكيك الوقود غير المتوافق قبل الوصول.

وقالت شركة MSC التي تتخذ من سويسرا مقراً لها في بيان إنها تجري مناقشات مع اتفاقية التجارة الحرة ، مضيفة أن MSC JOANNA لم تستخدم سوى الوقود منخفض الكبريت المتوافق منذ يناير.

قالت MSC إن العديد من أحواض بناء السفن في الصين ، حيث كان من المفترض أن يتم تركيب أجهزة التنظيف ، قد تأخرت بسبب تأثير فيروس كورونا.

"MSC JOANNA هي واحدة من تلك السفن التي تعرضت لتأخير EGCS (جهاز تنقية الغاز) وكانت تحمل الوقود البحري التقليدي في خزان مغلق ليكون جاهزًا للاختبار بينما ننتظر لمعرفة موعد التثبيت: إنه كذلك المقرر حاليًا في يونيو 2020. "

(بقلم جوناثان سول ، شارك في التغطية ألكسندر كورنويل في دبي ؛ تحرير إيلين هاردكاسل)