عن بعد تعمل فيريبوات تحت التطوير

خبر صحفى • 19 جمادى الأولى 1439

وسيوفر قارب "رالاماندر" غير المأذون بطاقم النار في مكان قريب من مكافحة الحرائق و "العين في النار" القدرة التي تحافظ على المهنيين مكافحة الحرائق البحرية من طريق الأذى. ويمكن مهاجمة الحرائق التي تشمل الحاويات والبتروكيماويات والهياكل الشاطئية أو السفن بسرعة أكبر في الحالات التي قد يؤدي فيها خطر الدخان أو الانفجار السام إلى تأخير أو حتى منع الأصول المأهولة من الاستجابة بفعالية. رالاماندر يمكن أن تكون بمثابة مضاعفة القوة مع الأصول التقليدية لمكافحة الحرائق، أو أن يتم نشرها من تلقاء نفسها.

وسيتضمن نظام التحكم والاتصالات البحرية في كونغسبرغ عرضا قويا عالي التردد ووصلة لاسلكية منخفضة الكمون إلى وحدة تحكم مشغل رالاماندر شبه محمولة يمكن أن تقع على قارب حريق مأهول أو سفينة أخرى من الفرص مثل قارب أو قارب تجريبي. وبشأن أنظمة التحكم المستقلة الأخرى في كونغسبرغ، فإن الهندسة المعمارية المتعددة لنظام التحكم في رالاماندر ستترك الباب مفتوحا أمام مجموعة من مستويات الحكم الذاتي، وهي قابلة للتكوين أو قابلة للترقية في المستقبل لتلائم احتياجات المشغل أو المطور المتطور.

الأولى في السلسلة، و 20 م رالاماندر 2000، وسيتم تجهيز مع القدرة في في 1 مع قدرة ضخ إجمالي 2400 M3 / ساعة مع رغوة اختياري. ويمكن للصاري القابل للسحب أن يجلب أحد المراقبين الثلاثة إلى نقطة هجوم عالية لحرائق السفن أو الحوض. ومن المقرر مجموعة من وظائف السيارات لمكافحة الحرائق، بما في ذلك المواقع الديناميكية، رذاذ الماء عقد عقد، و "حماية الخط" حيث رالاماندر يتحرك تلقائيا ذهابا وإيابا على طول خط في حين توجيه غطاء رذاذ واقية على هياكل الشاطئ أو السفن المهددة بالحريق. تصميم منخفض المستوى أيضا يجعل من الممكن لمهاجمة تحت رصيف ومارينا الحرائق عن بعد. إذا كانت السفينة المحترقة تشكل خطرا على المناطق المحيطة بها، يمكن استخدام رالاماندر لسحبها مسافة آمنة عن طريق نظام جر جرايلن للطوارئ (جيت).

وقد توفر براعة رالاماندر أيضا طرقا جديدة للمحافظة على أصول إطفاء الموانئ وتشغيلها. وبما أن رالاماندر يمكن تشغيلها من مسافة توقف آمنة أثناء الحادث، فإن الكيانات التجارية مثل مشغلي القوارب أو القوارب التجريبية قد تكون في وضع أفضل لتقديم خدمات الحماية من الحرائق إلى الميناء نظرا لأن الموظفين أقل تعرضا للمخاطر.