أصدر ميناء أوكلاند خطة إستراتيجية جديدة مدتها 5 سنوات اليوم ، تجمع بين توسيع الأعمال والفوائد المجتمعية. تسمى الخطة "النمو مع الرعاية" ، وتتصور المزيد من الوظائف والتحفيز الاقتصادي مع نمو الميناء.
ووفقا للخطة الاستراتيجية ، يجب أن يصل حجم شحنات أوكلاند إلى 2.6 مليون حاوية 20 قدما بحلول عام 2022. ومن المتوقع أن يخدم مطار أوكلاند الدولي في الميناء ما بين 14 إلى 15 مليون مسافر سنويا بحلول ذلك الوقت. كلاهما سيكون أعلى مستوياته على الإطلاق لأوكلاند.
وقال الميناء إن نمو حجم الأعمال ينبغي أن يؤدي إلى المزيد من التوظيف. وأضاف الميناء أنه سيعطي الأولوية للسكان المحليين في شغل الوظائف.
وقال المدير التنفيذي لبورت أوف أوكلاند كريس ليتل في ديباجة الوثيقة الاستراتيجية المؤلفة من 21 صفحة: "يمكننا أن ننمو ، لكننا نريد أن ينمو جيراننا معنا". "يجب أن نتصرف في المصلحة العامة من أجل الصالح العام".
وتدعو الخطة الاستراتيجية إلى زيادة حجم شحنات الحاويات بنسبة 8 في المائة في أوكلاند بحلول عام 2022. وينبغي أن يزيد عدد المسافرين في المطارات بنسبة تتراوح بين 12 و 20 في المائة في نفس الإطار الزمني ، وفقاً للخطة.
وتنص الخطة على نمو الشحنات من مشروعين رأسيين في الميناء البحري. الأول هو مركز توزيع مبرد بمساحة 283 ألف قدم مربع يسمى كول بورت أوكلاند الذي يفتح هذا الصيف. ومن المخطط إنشاء مركز توزيع آخر مساحته 440.000 قدم مربع في مجمع Seaport Logistics القريب.
في المطار ، تعتمد إستراتيجية النمو في أوكلاند على المزيد من الرحلات - سواء المحلية أو الدولية. وتشمل الوجهات المستهدفة خلال السنوات الخمس القادمة نيويورك وبوسطن وواشنطن العاصمة وآسيا وكندا وأمريكا الجنوبية.
وستركز أعمال الميناء الثالثة - العقارات التجارية - على الحفاظ على معدلات إشغال عالية ، وفقاً للخطة الاستراتيجية. كما سيدعم المشروع السكني المخطط له في حي جاك لندن سكوير في بورت.
وقال الميناء إن حجر الزاوية في الخطة الاستراتيجية سيكون الحد من انبعاثات الديزل. ووفقًا لبيانات الميناء ، انخفضت انبعاثات الشاحنات بنسبة 98٪ منذ عام 2009 ، بينما انخفضت انبعاثات السفن بنسبة 76٪. تلزم الخطة الاستراتيجية الميناء بتخفيض شامل بنسبة 85٪ بحلول عام 2020.