تسعى بيرو إلى تجنب التحكيم بشأن الميناء الضخم الذي بنته الصين

© دانيال / أدوبي ستوك

قال مسؤول يوم الاثنين إن حكومة بيرو تتطلع إلى تجنب عملية تحكيم دولية يمكن أن تقدمها شركة تشغيل الموانئ الصينية كوسكو للشحن بشأن نزاع قانوني يتعلق بالحقوق الحصرية في منشأة ضخمة تقوم ببنائها الشركة.

وذكرت وسائل الإعلام المحلية لأول مرة يوم الاثنين أن كوسكو بعثت برسالة إلى وزارة الاقتصاد في بيرو في منتصف أبريل لبدء عملية مفاوضات مدتها ستة أشهر من أجل التوصل إلى حل ودي دون الحاجة إلى اللجوء إلى التحكيم الدولي.

وقال وزير الاقتصاد خوسيه أريستا في مقابلة مع محطة الإذاعة المحلية آر بي بي إنه تلقى الرسالة لكنه لم يرد عليها بعد.

وفي مارس/آذار، قالت هيئة الموانئ في بيرو إن "خطأ إداريا" منح شركة كوسكو للشحن حق التفرد في العمليات في ميناء تشانكاي العملاق وطلبت من القاضي إلغاء القرار. ومن المتوقع أن تنفق كوسكو 1.3 مليار دولار على المرحلة الأولى من الموقع.

ومنذ ذلك الحين، اتخذت الحكومة إجراءات للسماح لمشغلي الموانئ الخاصة بتقديم الخدمات حصريًا.

وقال أريستا إنه "متأكد" من أن بيرو وكوسكو لن تضطرا إلى الخضوع لإجراءات التحكيم.

وقال "سنتوصل إلى اتفاق قبل ذلك".

ولم يستجب مكتب كوسكو في بيرو على الفور لطلب التعليق.

إن اتفاقية التجارة الحرة بين بيرو والصين، والتي دخلت حيز التنفيذ منذ عام 2009، تحمي الاستثمارات وتسمح بزيادة التجارة بين البلدين.

وقال أريستا "نعتقد أن (الاقتراح) سيطرح قريبا للتصويت الثاني في الكونجرس وهو ما سيهدئ المزاج."

وفي البيرو، يجب التصويت على التدابير مرتين لتصبح ملزمة. ووافق المشرعون على الاقتراح في تصويت أول في وقت سابق من هذا الشهر، على الرغم من أن التصويت الثاني لا يزال معلقا.

وأكدت شركة كوسكو للشحن هذا الشهر أن استثمارها في ميناء تشانكاي مستمر وأنها لا تزال تتوقع افتتاح الجزء الأول من الميناء في نوفمبر لحضور قمة قادة منظمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (أبيك).

(رويترز - تقرير ماركو أكينو؛ كتابة كايلي مادري؛ تحرير ساندرا مالر)