تسليم خاص: الطائرات بدون طيار تسليم طائرة إلى الشاطئ

(صورة فوتوغرافية: Wilhelmsen Ships Service AS)

تنطلق شركة فيلهيلمسن لخدمات السفن مع شركة إيرباص ، مما يجعل تسليم الطائرات بدون طيار أحد أكثر موانئ العالم ازدحاما

من خلال الجمع بين خبرة وكالة السفن في Wilhelmsen ومعايير السلامة مع خبرة Airbus في حلول الرفع العمودية للطيران ، يعمل مشروع Agency by Air على توصيل الطائرة بدون طيار من الساحل إلى واحد من أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم ، سنغافورة.

ستطلق شركة فيلهلمسن لخدمات السفن وشركة إيرباص في ميناء مارينا ساوث بيير في سنغافورة في الربع الثالث من عام 2018 ، وستقوم بتوريد قطع الغيار والوثائق ومستلزمات اختبار المياه والمواد الاستهلاكية المطبوعة ثلاثية الأبعاد عبر نظام Airways Skyways بدون طيار (UAS) إلى السفن في المرسى.

بالتوقيع على مذكرة تفاهم في المعرض التجاري البحري Posidonia ، تغطي اتفاقية مشروع UAS البحري طموحًا مشتركًا لوضع إطار للتعاون بين الأطراف ، بهدف التحقق من الانتشار المحتمل والتجاري لـ UAS في حالات استخدام الشحن البحري.

بمناسبة أول مرة ، تم وضع صلاحية تسليم الطائرات بدون طيار المستقل إلى السفن في الاختبار في ظروف الميناء الواقعية المحمومة ، ماريوس يوهانسن ، نائب الرئيس التجاري ، وكالة السفن في شركة فيلهيلمسن للسفن واثقة من أن شركة إيرباص الآن على متنها ، وكالته سيتم تحقيق طموحات تسليم الطائرات بدون طيار على المدى الطويل للفريق.

"نحن مسرورون للغاية للعمل مع تفكير متقدم ، رائد في الصناعة مثل ايرباص. عندما أعلنا العام الماضي أننا نتابع تسليم الطائرات بدون طيار ، استقبلنا بقدر لا بأس به من الشكوك ، لكن تعاوننا مع شركة إيرباص ، يبين أننا بالفعل نعني الأعمال ".

ويضيف أن الطائرات المسيرة الموثوقة ستصبح لعبة تغيير في الوكالة والخدمات اللوجستية في المستقبل غير البعيد.

"بصفتنا شركة ذات مظهر خارجي ، حريصة على استخدام التكنولوجيا للمساعدة في تحسين تجارب عملائنا ، فإن تسليم الطائرات بدون طيار هو مناسب تمامًا لأعمال وكالتنا. كجزء من خدماتنا القياسية في مجال تربية الأطفال ، ننظم عملية تسليم قطع الغيار الأساسية والمستلزمات الطبية والنقود لإتقانها عبر قوارب الإطلاق يومًا بعد يوم في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن التسليم عن طريق الطائرات بدون طيار هو أكثر فعالية من حيث التكلفة ، وأسرع ، وبصراحة أكثر أمانًا لجميع المشاركين. وبتكلفة أقل من تسعين في المائة في المتوسط ​​من قوارب الإطلاق ، فإنها تزيل المخاطر التي تنطوي عليها عملية تسليم الإطلاق والتي لها تأثير بيئي لا يستهان به.

مع تكليف شركة فيلهيلمسن لخدمات السفن بإعداد العمليات البحرية والموانئ اللازمة ، والحصول على الموافقات ذات الصلة من سلطات الميناء وتأمين العملاء البحريين ، ستقوم شركة إيرباص بالاعتناء بجميع موافقات الطيران المقابلة ، وتشغيل وصيانة أنظمة الطائرات بدون طيار وأنظمة التحكم الخاصة بها .

وتعليقًا على شراكتهم ، قال ليو جووه من إيرباص: "إن هذا التعاون مع فيلهيلمسن ، الأول من نوعه في المنطقة ، يعطينا فراشًا فريدًا من حيث الاختبار ، حيث يمكننا تجربة وصقل وصياغة مستقبل الشاطئ". تقنيات بدون طيار. وهذا أيضًا بمثابة فرصة رائعة لتجميع الخبرة القوية لكل من Airbus و Wilhelmsen ، من أجل ريادة مستقبل UAS في الصناعة البحرية ".

تتويجًا لأكثر من عام من التخطيط والتعاون الوثيق بين شركة سفن فيلهلمسن للسفن وشركة إيرباص ، والتي تشمل هيئة ميناء سنغافورة البحري وهيئة الطيران المدني في سنغافورة ، ستشهد الشراكة أولًا تجربة أولية مدتها أسبوعين مع شحنات إلى السفن الراسية في شرق سنغافورة. مرسى.

سيتم إنشاء مركز قيادة ومركز تسليم على الرصيف لتسهيل عمليات التسليم ، مع نطاق تسليم أولي يصل إلى 3 كيلومترات من الشاطئ. وسيتم وضع محطة التسليم الثانية في مساحة مفتوحة في مارينا ساوث لتمديد تغطية التسليم إلى المزيد من سفن الإرساء.