يشتهر أسطول شحن البحيرات العظمى الأمريكي بشهرة كبيرة لكونه مجموعة "ناضجة" من السفن ، وهي نقطة تضخمت يوم أمس عندما بدأت شركة Fincantieri Bay لبناء السفن في إنشاء أول ناقلة جريت ليكس الأكبر التي ترفع علم الولايات المتحدة والتي بنيت منذ أكثر من 35 عامًا. استضاف حوض بناء السفن ومالك ، شركة Interlake Steamship ، احتفالية أولية من الصلب يوم الأربعاء ، 14 أغسطس ، مما يشير إلى بدء البناء.
يُعتقد أن الناقلة السائبة ذاتية التحميل من طراز River-Class هي أول سفينة لخدمة البحيرات العظمى في الولايات المتحدة والتي بنيت على البحيرات العظمى منذ عام 1983. ويبلغ طولها 639 قدمًا (78 قدمًا و 45 قدمًا و 28000 طنًا من وزن السفن) ستقوم السفينة بنقل المواد الخام لدعم التصنيع في جميع أنحاء منطقة البحيرات الكبرى. تقوم Interlake Steamship Company و Fincantieri Bay لبناء السفن و Bay Engineering بالتصميم المشترك للناقلات السائبة ، مع أتمتة متقدمة لأنظمة السفن والتفريغ. ومن المقرر الانتهاء من السفينة في منتصف عام 2022.
وقال مارك دبليو باركر ، رئيس إنترلايك ، "إن أول قطع من الصلب تمثل علامة فارقة تدل على أننا ، إلى جانب Fincantieri Bay Shipbuilding ، مستعدون لبدء الإنتاج في هذا المشروع التاريخي". "نحن فخورون للغاية ببناء أول سفينة لشركتنا منذ عام 1981 على شواطئ المياه العذبة هذه. إنها قصة نجاح حقيقية في البحيرات العظمى ".
وقال تود تايس ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة Fincantieri Bay لبناء السفن: "إن القوى العاملة لدينا فخورة جدًا ببدء البناء على ما سيصبح" سفينة ميناء "إذا جاز التعبير. "سيتم بناء شركة النقل الكبيرة هذه على منطقة البحيرات الكبرى وتعمل هنا في منطقة البحيرات الكبرى ، مما يخلق شعوراً بالفخر المحلي والإقليمي. كان حفل اليوم مع Interlake وسيلة رائعة لإظهار مدى سعادتنا وتقديرنا لثقتهم المستمرة في جودة عملنا. "
تم الحصول على اللوحة الأولى من الفولاذ المستخدمة في الحفل من موقع شركة ArcelorMittal's Burns Harbour. أرسيلورميتال هي المزود الأول للفولاذ للمشروع. الشركاء الرئيسيون للمشروع هم: المكتب الأمريكي للشحن (ABS) ؛ هندسة الخليج (BEI) ؛ محركات EMD يرقة؛ EMS-Tech، Inc .؛ لوفكين (شركة GE) و MacGregor.