دوريان غاز البترول المسال لربط ما يصل إلى 10 VLGCs

(الصورة: دوريان LPG المحدودة)

قالت شركة دوريان LPG المحدودة ، وهي شركة متخصصة في بيع السفن ، إنها ستبحث ترقية المحركات الرئيسية لما يصل إلى 10 من ناقلاتها الغازية الكبيرة جداً (VLGCs) إلى تكنولوجيا الوقود المزدوج التي تستخدم غاز البترول المسال (LPG) كوقود.

أبرم مالك السفينة مذكرة تفاهم مع شركة الخدمات البحرية شركة هيونداي العالمية للخدمات المحدودة (HGS) لإجراء البحوث والدراسات الهندسية الأولية للمشروع.

وتأتي هذه المبادرة بعد اختتام دراسة أعلنت في سبتمبر 2017 من قبل شركة دوريان للغاز المسال والمكتب الأمريكي للشحن (ABS) لتقييم استخدام غاز البترول المسال كوقود بحري قبل تفويض المنظمة البحرية الدولية (IMO) للحد من انبعاثات الكبريت بنسبة تقريبًا. 85 بالمائة من 1 يناير 2020.

وقالت شركة دوريان للغاز الطبيعي المسال إنها تؤمن بقدرة غاز البترول المسال على البقاء كوقود بديل جذاب وفعال من حيث التكلفة ومتوفر على نطاق واسع ومتوافق مع ولاية المنظمة البحرية الدولية. كجزء من برنامجها الجديد للبناء ، شملت الشركة بشكل استباقي تحسينات على تصميم سفن VLGC للسماح بخيار وقود LPG.

وقال جون هادجيباطرز ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دوريان للغاز الطبيعي المسال: "إن الشحنات التي تنقلها سفننا هي مصدر للطاقة تتمتع بفوائد بيئية موثقة بشكل جيد بالنسبة إلى أنواع الوقود الأخرى". "إننا ننفذ هذه المبادرة من خلال الأهداف المزدوجة المتمثلة في العمل كشركة مواطنة مسؤولة وتحقيق قدر كبير من الميزة التنافسية التي من شأنها أن تفيد كل من عملائنا والمساهمين".

وأضاف كي سون تشونج وكوانغ هين آن ، الرئيس التنفيذي المشارك والرئيس التنفيذي لشركة HGS: "يسعدنا أن نقيم شراكة مع منظمة من الدرجة الأولى معنا علاقة طويلة الأمد. كل من HGS و Dorian LPG ملتزمان تقدم التكنولوجيا التي توفر بدائل صناعة الشحن العالمية لتحقيق الامتثال لولايات بيئية مهمة ".