تعاملت هيئة موانئ جورجيا (GPA) مع 4.2 مليون وحدة حاوية مكافئة قياسية في العام المالي 2018 (في الفترة من 17 إلى 18 يونيو) ، بزيادة مذهلة بنسبة 8.4٪ مقارنة بالعام الماضي ، أو 325000 وحدة إضافية.
"إن نقل أكثر من 4 ملايين حاوية مكافئة في سنة مالية واحدة يعد معلماً هاماً بالنسبة لجورجيا" ، قال المدير التنفيذي ل GPA. "أدت المزايا اللوجستية في جورجيا ، إلى جانب النمو السكاني في الجنوب الشرقي ، إلى زيادة الطلب ، في حين أن قناة بنما الموسعة قد مهدت الطريق أمام السفن الكبيرة لتسمية سافانا".
توجت GPA السنة المالية 2011 بشهرها العشرين على التوالي من النمو الإيجابي على أساس سنوي. في يونيو / حزيران ، كان ميناء سافانا في يونيو / حزيران 2017 ، في شهر يونيو / حزيران 2017 ، في شهر يونيو / حزيران من عام 2007 ، حيث بلغ 370.725 حاوية مكافئة ، بزيادة بلغت 9.8 في المائة (33014 حاوية مكافئة). وكان هذا الشهر هو الشهر الثامن عشر على التوالي الذي يديره أكثر من 300 ألف حاوية مكافئة.
وقال جيمي ألجود رئيس مجلس إدارة GPA: "إن الجهود المتميزة التي بذلها موظفو GPA لدينا ، ورابطة Longshoremen الدولية ، وعمال الشحن والتفريغ ، وعمال النقل بالشاحنات والسكك الحديدية ، جعلت من الممكن تجاوز توقعات العملاء وتحقيق نتائج قياسية".
بالإضافة إلى ذلك ، ارتفعت مصاعد السكك الحديدية متعددة الأغراض إلى 435000 ، أي بزيادة قدرها 16.1٪ ، أو أكثر من 60.000 حركة إضافية ، وهو رقم قياسي آخر لبرنامج العمل العالمي.
وقال لينش: "إن اعتراف السوق المتزايد بجورجيا كمحور للسكك الحديدية لتداول الحاويات في الساحل الشرقي يعزز تصميمنا على مضاعفة قدرة السكة الحديدية في محطة سافانا على الخط". "يستعد ميناء سافانا للاستيلاء على شحنات سكك حديدية جديدة عبر الولاية والجنوب الشرقي وفي وسط الغرب الأمريكي."
وافق مجلس إدارة برنامج العمل العالمي في اجتماعه يوم الاثنين على بناء جسر جانبي قيمته 8.8 مليون دولار ، وهو جزء من مشروع ميسون ميجا للقطارات الذي تبلغ تكلفته 127 مليون دولار ، والذي سيسمح ، عند اكتماله ، ببناء وحدة للقطارات طولها 10000 قدم في المحطة. هذا ، إلى جانب التحسينات الأخرى ، سيزيد من قدرة السكة الحديدية السنوية في سافانا إلى 1 مليون حاوية بحلول عام 2020 ، مما يقلل وقت النقل إلى أسواق مثل ممفيس وسانت لويس وشيكاغو وسينسيناتي لمدة 24 ساعة.
في أغسطس ، سيفتتح GPA ميناء أبالاشيان الإقليمي ، محطة السكك الحديدية الداخلية التي ستأخذ 50000 شاحنة من الطرق السريعة في جورجيا. ومن خلال إزالة الحاجة إلى رحلة ذهاب وإياب تصل إلى 710 ميلًا عبر الشاحنات ، ستعمل ميزة ARP على تحسين توافر الحاويات وخفض تكاليف النقل لعملاء الموانئ في جورجيا وألاباما وتينيسي وكنتاكي.
كما أفاد لينش يوم الاثنين أن إجمالي البضائع التي تعبر جميع أحواض GPA في العام المالي 2011 قد نمت بنسبة 8 بالمائة ، أو 2.6 مليون طن ، لتصل إلى رقم قياسي بلغ 36 مليون طن من الحاويات والشحنات السائبة والشاحنات السائبة. ارتفعت المنتجات الحرجية في محطة بوينت بوينت في برونزويك بنسبة 34.5 في المائة ، بزيادة 35.953 طن ، بما مجموعه 138،653 طن. وقد دفعت الآلات ، بالإضافة إلى السلع مثل المطاط والورق ، مجموع شطف الأسنان في ميناء المحيط في سافانا إلى 1.35 مليون طن ، بزيادة 10 بالمائة أو 122،305 طن مقارنة بالسنة المالية 2017.
في أعمال أخرى الاثنين ، وافق مجلس إدارة GPA على توسيع سعة الحمولة المبردة في محطة جاردن سيتي. سيضيف المشروع 15 رفوفاً مبردةً للحاويات ، ويستوعب ما مجموعه 360 حاوية إضافية. ويضم ميناء سافانا حاليا 104 رفوف ، تحتوي على 2496 حاوية في وقت واحد.
كما وافق المجلس على شراء 10 آلات إضافية لمناولة الحاويات ، بتكلفة قدرها 3.5 مليون دولار.