يبدو أن زوارق إيرانية محملة بالمتفجرات هاجمت ناقلتي وقود في المياه العراقية، وأضرمت فيهما النيران، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم يوم الأربعاء، وذلك بعد أن أصابت قذائف أربع سفن في مياه الخليج، حسبما ذكرت شركات متخصصة في أمن الموانئ والملاحة البحرية وإدارة المخاطر.
تمثل الهجمات الأخيرة على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وأوروبا تصعيداً في الصراع بين إيران والقوات الأمريكية الإسرائيلية، مما رفع عدد السفن التي تعرضت للهجوم في المنطقة منذ بدء القتال إلى 16 سفينة على الأقل.
توقفت حركة الشحن في الخليج وعلى طول مضيق هرمز الضيق، الذي ينقل حوالي خُمس نفط العالم، بشكل شبه كامل منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل ضرباتهما على إيران في 28 فبراير، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية إلى مستويات لم تشهدها منذ عام 2022.
أعلن الحرس الثوري الإيراني أنه في حال استمرار الهجمات على إيران، فلن يسمح بشحن "لتر واحد من النفط" من الشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة أو إسرائيل أو شركائهم.
حذر ترامب من أن واشنطن ستضرب إيران بقوة أكبر إذا منعت صادرات النفط، وقال إن شركات النفط يجب أن تستخدم المضيق لأن "جميع الأسطول (الإيراني) تقريباً قد اختفى".
قال مسؤولان في ميناء عراقي إن السفينتين اللتين استهدفتهما هجمات ليلة الأربعاء في الخليج بالقرب من العراق هما سفينة "سيفسي فيشنو" التي ترفع علم جزر مارشال وسفينة "زيفيروس" التي ترفع علم مالطا، وكانتا قد حمّلتا شحنات وقود في العراق.
أعلنت الهيئة العراقية لتسويق النفط (سومو) أن ناقلة النفط "سيف سي فيشنو" كانت مستأجرة من قبل شركة عراقية متعاقدة معها، وأن ناقلة النفط "زفيروس" كانت محملة بمنتجات مكثفة من شركة غاز البصرة. وأضافت سومو أن الناقلتين تعرضتا للهجوم في منطقة تحميل البضائع بين السفن ضمن المياه الإقليمية العراقية.
إغلاق موانئ النفط العراقية
ذكرت وكالة الأنباء العراقية الرسمية، نقلاً عن رئيس الشركة العامة لموانئ العراق، أن موانئ النفط العراقية توقفت تماماً عن العمل في أعقاب الهجمات، بينما تستمر الموانئ التجارية في العمل.
أعلنت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) أنه تم إجلاء طاقم إحدى السفن وأنهم بخير.
وقال فرحان الفرتوسي، المدير العام لشركة موانئ العراق، لوكالة رويترز: "أنقذ قارب تابع لشركة الموانئ العراقية 25 من أفراد الطاقم من السفينتين، ولا تزال النيران مشتعلة في كلتيهما".
تواصل فرق الإنقاذ العراقية البحث عن بحارة آخرين.
وقال مسؤول أمني في الميناء: "لقد انتشلنا جثة أحد أفراد الطاقم الأجنبي من الماء".
وفقًا لبيانات من لويدز ليست إنتليجنس، فإن المشغل التجاري والمشغل المستفيد لسفينة Safesea Vishnu هما Safesea Transport Group و Safesea Group على التوالي.
لم ترد تلك الشركات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها على الفور على طلبات التعليق.
قال مصدر أمني عراقي في أحد الموانئ إن سفينة "زفيروس" مسجلة في مالطا، وقدم لرويترز قائمة بأسماء أفراد الطاقم.
أظهرت بيانات لويدز ليست إنتليجنس أن شركة سيغنوس تانكرز المحدودة، ومقرها المملكة المتحدة، هي المشغل التجاري، وأن مجموعة شركات عائلة جورج وفاسيليس مايكل، وهي لاعب رئيسي في الشحن اليوناني، هي المالك المستفيد لناقلة تطابق هذا الاسم وسجل العلم.
لم ترد شركة سيغنوس تانكرز على الفور على طلبات التعليق. ولم تتمكن رويترز من الوصول إلى المالك المستفيد على الفور.
أعلن الحرس الثوري أن السفن ستكون هدفاً.
حذر الحرس الثوري الإيراني مراراً وتكراراً من أن أي سفينة تمر عبر مضيق هرمز ستكون هدفاً.
وقالت شركة Precious Shipping PSL.BK، المشغلة للسفينة والمدرجة في بورصة تايلاند، في بيان لها، إن مقذوفين مجهولي المصدر أصابا سفينة الشحن الجاف Mayuree Naree التي ترفع العلم التايلاندي أثناء إبحارها عبر المضيق في وقت سابق من يوم الأربعاء، مما تسبب في اندلاع حريق وإلحاق أضرار بغرفة المحرك.
وقالت شركة بريشوس للشحن: "أُبلغ عن فقدان ثلاثة من أفراد الطاقم ويُعتقد أنهم محاصرون في غرفة المحرك".
وقالت الشركة: "إنها تعمل مع السلطات المختصة لإنقاذ أفراد الطاقم الثلاثة المفقودين"، مضيفة أن أفراد الطاقم العشرين المتبقين قد تم إجلاؤهم بأمان وهم الآن على الشاطئ في سلطنة عمان.
أظهرت صور قدمتها البحرية التايلاندية تصاعد الدخان من مؤخرة السفينة.
قال الحرس الثوري الإيراني في بيان نقلته وكالة أنباء تسنيم إن السفينة "تعرضت لإطلاق نار من قبل مقاتلين إيرانيين"، مما يشير إلى أول اشتباك مباشر من جانب الحرس الثوري الذي سبق له إطلاق صواريخ أو طائرات مسيرة.
رفضت البحرية الأمريكية طلبات شبه يومية من قطاع الشحن لتوفير مرافقة عسكرية عبر مضيق هرمز منذ بداية الحرب على إيران، قائلة إن خطر الهجمات مرتفع للغاية في الوقت الحالي، حسبما أفادت مصادر مطلعة على الأمر لوكالة رويترز.
قال ترامب إن الولايات المتحدة مستعدة لتوفير مرافقة بحرية كلما دعت الحاجة.
ثلاث سفن أخرى تتعرض لأضرار طفيفة
وقالت شركتان متخصصتان في الأمن البحري إن سفينة الحاويات "ون ماجستي" التي ترفع العلم الياباني تعرضت أيضاً لأضرار طفيفة يوم الأربعاء جراء مقذوف مجهول على بعد 25 ميلاً بحرياً (46 كم) شمال غرب رأس الخيمة في الإمارات العربية المتحدة.
قال مالكها الياباني شركة ميتسوي أو إس كي لاينز 9104.T ومتحدث باسم شركة أوشن نتورك إكسبريس، الشركة المستأجرة لها، إن السفينة تعرضت للضرب أثناء رسوها في الخليج، وكشف فحص الهيكل عن أضرار طفيفة فوق خط الماء.
أكدوا سلامة جميع أفراد الطاقم، مضيفين أن السفينة لا تزال تعمل بكامل طاقتها وصالحة للإبحار. وقال مالك السفينة إن سبب الحادث لا يزال غير واضح ويخضع للتحقيق.
وقالت شركات الأمن البحري إن سفينة ثالثة، وهي ناقلة بضائع سائبة، أصيبت أيضاً بمقذوف مجهول على بعد حوالي 50 ميلاً بحرياً (92.6 كم) شمال غرب دبي.
أعلنت شركة "فانغارد" لإدارة المخاطر البحرية أن المقذوف ألحق أضرارًا بهيكل سفينة "ستار غوينيث" المسجلة في جزر مارشال، مؤكدةً سلامة طاقمها. وأفادت شركة "ستار بالك كاريرز"، المالكة للسفينة، أن المقذوف أصابها في عنبر الشحن أثناء رسوها. ولم تُسجّل أي إصابات بين أفراد الطاقم، كما لم يحدث أي ميلان للسفينة.
أعلنت منظمة النقل البحري البريطانية (UKMTO) في وقت مبكر من صباح الخميس أن مقذوفاً مجهولاً أصاب سفينة حاويات، مما تسبب في اندلاع حريق صغير، على بعد 35 ميلاً بحرياً شمال جبل علي في الإمارات العربية المتحدة. وأُفيد بأن طاقم السفينة بخير.
تضمن بيان الحرس الوطني إشارة إلى سفينة أخرى، قال إنها تعرضت لهجوم بقذائف - وهو ما يشير عادةً إلى طائرات مسيرة - صباح الأربعاء. ولم تتمكن رويترز من تأكيد هذا التقرير على الفور.
(رويترز - تقرير جوناثان شاول وإنيس توناجور في لندن، ويانيس سوليوتيس ورينيه مالتيزو في أثينا، وبانار ثيبجومبانات في بانكوك وكينتارو أوكاساكا في طوكيو، وتالا رمضان، ونيرة عبد الله في دبي، وحاتم ماهر في القاهرة، وليزا بيرتلين في لوس أنجلوس؛ تحرير لويز هيفينز وفيليبا فليتشر ومايكل بيري وتوم هوغ)