سوف تقلع الطائرات بدون طيار للشحن ، يقول أليانز

الصورة: شركة أليانز العالمية

وتكتشف الأنظمة غير المأهولة عددًا متزايدًا من التطبيقات في القطاع البحري ، ولديها القدرة على تقديم مساهمة كبيرة في إدارة السلامة والمخاطر ، وفقًا لتقرير شركة أليانز العالمية للأمان والمبيعات (AGCS) لعام 2018.

ويشمل ذلك تقييم التلوث البيئي ومراقبة تحميل البضائع ونشاط القراصنة على طول الخطوط الساحلية وتنفيذ عمليات تفتيش صهاريج الشحن. يمكن أن تمكن الطائرات بدون طيار من اتخاذ قرارات أسرع وأكثر استنارة على متن الطائرة ، مما يقلل من تأثير أي حادث.

يقوم عدد من الشركات بتطوير طائرات بدون طيار لعمليات البحث والإنقاذ البحرية ، بالإضافة إلى طائرات بدون طيار يمكنها تحديد وتحذير سبّاح أسماك القرش. ولكن الطائرات بدون طيار تجد أيضا بعض التطبيقات التجارية المثيرة للاهتمام.

يتم استخدامها من قبل الجمعيات الطبقية والمساحين البحريين لفحص السفن والبضائع جسديا ، في حين يستخدم خبراء الضياع الخسائر الطائرات بدون طيار لتقييم الأضرار التي تصيب السفن. استخدمت أليانز بالفعل طائرات بدون طيار لتقييم المطالب البحرية ، فضلا عن المطالبات الملكية في أعقاب الأعاصير والحرائق في العام الماضي.

كما يستخدم المشغلون الطائرات بدون طيار لتقييم حالة الأصول ، مثل منصات النفط وخطوط الأنابيب والتوربينات البحرية ، مما يقلل الحاجة إلى عمليات التفتيش البشرية المحفوفة بالمخاطر. في بحر الشمال ، يتم استخدام سفن الصيد التي تحمل طائرات بدون طيار للقيام بأعمال مسح ورصد بيئي.

من المرجح أن تجد الطائرات بدون طيار العديد من الاستخدامات في القطاع البحري في السنوات القادمة ، وبعضها يمكن أن يساعد في منع أو تخفيف الخسائر ، وفقا لفولكر ديركز ، رئيس شركة HACS Central & Eastern Europe.

يقول ديرك: "تجعل الطائرات بدون طيار من الأسهل والأسرع فحص السفينة وحمولتها ، ولكن من السهل أن نرى كيف يمكن استخدام هذه التقنية لتقييم الضرر الناجم عن التلوث البيئي أو مراقبة حركة الشحن في طرق العبور المزدحمة".

على سبيل المثال ، يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لإجراء عمليات التفتيش على صهاريج الشحن وحملها ، وهي مهمة محفوفة بالمخاطر لأفراد الطاقم. الغازات الخطرة هي سبب بارز للوفيات في البحر ، حيث تحتوي البضائع المغلقة على العديد منها تحتوي على غازات ضارة. ويمكن أيضا استخدام الطائرات بدون طيار لإجراء عمليات تفتيش في الارتفاع ، وتقييم السلامة الهيكلية للسفينة أو لمراقبة تحميل البضائع.

كما ستقوم الطائرات بدون طيار بدور متزايد في اكتشاف وتجنب الأخطار في البحر. ونشرت البعثة البحرية لمكافحة القرصنة التابعة للاتحاد الأوروبي طائرات بدون طيار لمراقبة سواحل الصومال والبحث عن أنشطة قرصنة.

"في المستقبل سنرى طائرات بدون طيار تستخدم لتجنب المخاطر في البحر. على سبيل المثال ، يمكن أن تستخدم من قبل السفن الشراعية في مياه القطب الشمالي وبحر البلطيق للتعرف على الجليد وإظهار الطريق إلى الأمام "، يقول فولكر ديركس.

إذا كان هناك حادث ، يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لتقييم الضرر ، والمساعدة في تخفيف الخسائر ، وتجنب فقدان الأرواح أو الحد من أي تأثير بيئي محتمل.

"إذا كانت السفينة مؤلَّفة أو تعاني من تصادم - مثل ضرب الشعاب المرجانية - فقد يستخدم الطاقم طائرة بدون طيار لتقييم حالة الهيكل والأماكن المحيطة به. هذا يمكن أن يسمح باتخاذ قرار أسرع وأكثر استنارة ويقلل من تأثير الحادث "، كما يقول ديركس.

"إذا تمكن القبطان من الوصول إلى طائرة بدون طيار على متنه ، فقد يساعد ذلك في الحد من أو منع حدوث خسارة - يمكن استخدامه لتقييم التواءات محتملة على سفينة أبحرت خلال الطقس الثقيل ، على سبيل المثال".