أعلنت شركة عمان للنقل البحري (OSC) عن أداء قوي في الأسواق المحلية بعد صفقات طويلة الأجل مع مصافي التكرير والتجار المحليين بما في ذلك ORPIC و OTI.
يتم توجيه نمو OSC في المنطقة بعقد مدته 20 عامًا لنقل المكثفات لـ ORPIC (شركة مصافي النفط العمانية وشركة الصناعات النفطية) و 15 سنة من صفقة نقل الميثانول لـ OTI (Oman Trading International) من مصنع صلالة للميثانول.
كما تدعم الشركة تصدير غاز البترول المسال من مصفاة صحار إلى اليمن والسودان والهند وبنغلادش وسريلانكا. ويأتي ذلك بعد فترة وجيزة من إعلان شركة OSC عن تقدم كبير في مكتب جديد لاستئجار المركبات من VLCC لتأمين أكثر من 100 منشأة مع كبرى شركات النفط العالمية في أول 12 شهراً من تشغيلها.
وقال المدير العام لشركة "أو إس سي" التجارية ، ناقلات الغاز ، ديباسيش موهاباترا إن الأداء المحلي القوي للشركة يساعد في دعم استراتيجية النمو الطموحة.
وقال: "كونها الناقل الوطني ، فإن OSC تلبي احتياجات الصناعة العمانية لنقل مجموعة واسعة من المنتجات بما في ذلك المكثفات والميثانول وغاز البترول المسال". "كجزء من عقدنا الطويل الأمد مع شركة ORPIC ، قمنا بنشر ناقلتين كيميائيتين على طول ساحل عمان. أحدهما هو حمولة ناقلات المكثفات بمتوسط 10،000 متر مكعب من المكثفات من قلهات في صور وتفريغ المنتج للاستخدام في المصافي بما في ذلك ميناء الفحل في مسقط وسوهار. الناقل الثاني هو نقل المنتجات المكررة (موغاس 91 ، موغاس 95 وزيت الغاز ، وقود الطائرات) التحميل من صحار والتصريف في صلالة. تنتج معامل تكرير النفط ORPIC ومصانع العطريات والبولي بروبلين المكثفات والكيماويات والبلاستيك وغيرها من المنتجات البترولية للاستخدام المنزلي وكذلك التصدير لدول أخرى كذلك.
"ضمن قطاع المنتجات المحلية ، تعتبر OSC مسؤولة أيضًا عن نقل نصف مليون طن من الميثانول من شركة صلالة للميثانول. هذا هو مصنع قائم بذاته يهدف إلى إنتاج الميثانول من الدرجة الفيدرالية AA و IMPC. ينطوي عقد OSC على المدى الطويل على ميثاق اثنين من ناقلات الميثانول المخصصة إلى OTI ، المسؤولة عن تسويق المنتج على مستوى العالم. يبلغ متوسط كمية الميثانول التي يتم نقلها حوالي 40،000 طن متري لكل سفينة مع تفريغ OSC في الغالب إلى الصين وأوروبا.
"في هذه الأثناء ، تقوم OSC أيضًا بتصدير غاز البترول المسال من مصفاة صحار إلى الدول المجاورة من خلال ناقلتي غاز البترول المسال الصغيرة المضغوطة. ويشمل ذلك نقل 3،850 طنًا متريًا لكل سفينة في المتوسط إلى سوق الشرق الأوسط ، بالإضافة إلى إفريقيا وآسيا ".
وقال المدير العام التجاري ، الناقلات والغاز ، Debasish Mohapatra أن النمو المحلي يتم دعمه من قبل مكتب تأجير VLCC الجديد الذي أبرم أكثر من 110 تجهيزات مع ما مجموعه 24 مستأجر وأكثر من 15 شركة وساطة. وهذا يشمل العقود الجديدة مع شركات النفط الكبرى بما في ذلك ريلاينس ، إيسار ، بي بي ، جي إس كالتيكس ، إس أويل ، إنديان أويل ، هيونداي جلفيس والكويت للبترول وغيرها ، وتجار مثل ترافيجورا ، ST للشحن ، OTI و Socar.
وقال: "مكتب التأجير التجاري لدينا هو الآن في عامه الثاني من التشغيل بعد أن أخذنا السيطرة التجارية الكاملة على أسطولنا VLCC في مارس 2017". "كجزء من استراتيجيتنا الجديدة ، وقعنا عقدًا للشحن مع شركة شل الدولية الشرقية للتجارة ، إحدى الشركات التابعة لشركة شل ، لمدة ثلاث سنوات. هذا أعطانا قاعدة شحن كبيرة للأسطول بأكمله لبدء العملية. تدار السفن من الناحية الفنية من قبل شركة عمان لإدارة السفن ، ومقرها في نفس مكتب OCC ، والتي تمكننا من تشغيل عملية سريعة وفعالة ومنسقة للعملاء.
"إنها عقودنا طويلة ومتوسطة الأجل مع شركات مثل ORPIC و OTI و Shell التي توفر لنا التدفق النقدي المستمر للاستثمار وتوسيع أسطولنا أكثر ، ونعتقد أن OSC في وضع جيد للاستفادة من فرص النمو التي تنتظرنا في كل من القطاع المحلي والدولي.