كالمار ترقيات STS كرين في ميناء بريستول

ايسواريا لاكشمي • 20 رمضان 1439

تم حجز الطلب في الطلب الخاص بالربع الثاني من العام 2018 لشركة Cargotec ومن المقرر الانتهاء من مشروع الترقية خلال الربع الأول من عام 2019.

يقع ميناء بريستول عند مصب نهر آفون في جنوب غرب إنجلترا ويمكنه التعامل مع السفن التي يصل وزنها إلى 130 ألف طن.

وقال جيمس أوفرترو ، مدير الهندسة في شركة بريستول بورت: "اخترنا الدخول في شراكة مع كالمار نظرًا لسجلها الحافل في مشاريع بناء الرافعة والتجهيز التحديثي. ومن الأهمية بمكان ضمان بقاء رافعات STS آمنة وموثوق بها ، ونحن على ثقة من أن العمل مع شركة Kalmar سيوفر أفضل النتائج الممكنة لأعمالنا ، من حيث السلامة والإنتاجية. "

ويعمل أكثر من 9000 شخص في منطقة حوض السفن التي تغطي مساحة تزيد عن 10 كيلومترات مربعة ويفتخر بمرافق التخزين والمخزن في الموقع وكذلك اتصال ممتاز عن طريق البحر والطرق والسكك الحديدية. يتعلق مشروع ترقية الرافعة برافعة STS بنيت عام 1988 وتعمل حاليًا في الميناء ، وتصنعها الشركة اليابانية NKK.

ستشمل المرحلة الأولى من الترقية نظامًا كاملًا لأسفل الأنظمة الكهربائية والميكانيكية الموجودة في الرافعة. سيتم استبدال أو تحديث المكونات الميكانيكية - مثل الحزم والفرامل وعلب التروس - من قبل كالمار ، في حين سيتم استبدال النظام الكهربائي بالكامل بشركة كوندرتيوم كونسورتيوم TES Industrial Systems.

قال بوب فان كامبن ، مدير ، Crane Upgrades EMEA North في كالمار: "رافعات STS هي عنصر أساسي في نجاح أي محطة حاويات بغض النظر عن حجمها ، لذلك يسرنا أن نكون قادرين على مساعدة شركة بورت بريستول في تحسين الموثوقية والسلامة وبفضل القدرات التقنية المتميزة لفريق ترقيات الرافعات ، تمكنا من تقديم اقتراح يلبي احتياجاتهم بدقة ويحافظ على وقت تعطل الرافعة إلى الحد الأدنى. "

تم تصميم خدمات تحديث وتحديث رافعة كالمار لمساعدة العملاء على الحصول على قيمة أكبر من معداتهم الحالية من خلال تحسين أدائها وزيادة عمرها التشغيلي.