كراولي تحث على زيادة رسوم الإرشاد في بورت إيفرجليدز

(الصورة: كرولي)

ويحث أكبر مستأجر لشركة "بورت إيفرجليدز" مجلس فلوريدا للمفوضين التجريبيين على رفض الزيادة المقترحة في رسوم الخدمات التجريبية للمرافئ التي تقول إنها ستزيد بشكل غير عادل من تكاليف التجريب أكثر من 100 في المائة لخطوط الشحن التي تستدعي بشكل متكرر في الميناء.

وقالت كراولي ماريتايم كوربوريشن في بيان ان هيكل الرسوم المقترح سيقلل الرسوم على السفن السياحية لكنه سيزيد من تكاليف الشركات التي تشغل سفن التغذية المتكررة التي تبحر من والى ميناء ايفرجليدز. وعموما ، قال إن رسوم الطيارت سترتفع ما بين 88 إلى 139 في المائة تبعا لحجم السفينة ، مما يؤدي إلى زيادة في المتوسط ​​بنسبة 108 في المائة لكراولي.

وقال ستيف كوليد ، نائب الرئيس والمدير العام لخدمات كرولي الدولية: "إن اقتراح مجلس المفوضين التجريبي يخفض الرسوم على السفن السياحية الضخمة ، ثم يتقاضى بصورة غير عادلة مشغلي سفن الشحن ، وهي العمود الفقري للميناء ، لتعويض الفارق".

من المقرر أن يدرس مجلس المفوضين التجريبيين للدولة الزيادة المقترحة في جلسة استماع عامة حول نسبة الفائدة في 24 إلى 26 أكتوبر في فورت لودرديل بولاية فلوريدا.

قال نائب رئيس شركة كراولي وكبير مستشاريها ، ألان تواييت ، "إن المعدلات الحالية لخدمات الإرشاد في الميناء عادلة ومنصفة إلى حد ما تقسم المسؤولية المالية عن رسوم الإرشاد بين مختلف المشغلين في الميناء استناداً إلى بيانات مخاطرهم وقدراتهم المالية. لا يوجد سبب لزعزعة الوضع الراهن ، ولا ينبغي أن تتعرض شركات النقل البحري لهذه الزيادة الباهظة التي لا يمكن تبريرها ، وتعسفية ، ومتقلبة. "

في عام 2016 ، دخلت كراولي ، التي تشغل الحاويات وصهاريج صهاريج النفط التي تخدم تجارة الولايات المتحدة والكاريبي وأمريكا اللاتينية من ميناء ايفرجليدز ، عقد إيجار لمدة 10 سنوات وعمل مع مقاطعة بروارد لمحطة بحرية مساحتها 99 فدانا في الميناء. وبموجب هذه الاتفاقية ، تضمن كرولي كميات كبيرة من حاويات الحاويات كل عام. تتوقع كراولي أن تجري 414 سفينة في ميناءها في بورت إيفرجليدز في عام 2018 ، بزيادة قدرها 384 في عام 2017.