اضطرت النرويج لإغلاق محطة Sture Oil بالقرب من Bergen وبدأت إغلاق محطة Kollsness للغاز والكحول القريبة - وهي شريان غاز للتدفئة إلى أوروبا - بعد اصطدام في الصباح الباكر بين فرقاطة بقيمة 440 مليون دولار وناقلة نفط. .
والفرقاطة هيلج إنغستاد ، التي تسجل الآن بشكل كبير على جانب الميناء ، محملة بطوربيدات وأنظمة أسلحة يقال إنها غير مستقرة نتيجة للتصادم. ويقال إن ثمانية من أفراد البحرية أصيبوا بجروح ، من بينهم اثنان نقلوا جواً إلى المستشفى الإقليمي في هاوكلاند ، لكن تم إجلاء جميع ناقلة سولا البالغ عددها 23 طاقماً بأمان.
إن الانسكاب من الفرقاطة هو بقعة من ما يقال عن النفط الخفيف ووقود طائرات الهليكوبتر ، على الرغم من تقارير NRK النرويجية أنه لا يوجد تهديد مباشر للبيئة بعد وضع حواجز النفط في صباح يوم الخميس. المياه الساحلية التي تقع فيها السفينة المنكوبة عادة ما تكون عرضة لبحار ثقيلة ، ولكن الظروف الهادئة غير المعتادة تسود.
وقال إيريك فالي من خفر السواحل النرويجي لـ "إن آر كيه": "فقدت الفرقاطة سيطرتها على القيادة وقادتها إلى الأرض مع 137 شخصًا على متنها". وقال التقرير ان الفرقاطة لا تزال قادرة على الانقلاب.
تقوم محطة Sture Oil بتشغيل حوالي 500،000 برميل يوميًا من نفط بحر الشمال ، بما في ذلك النفط من حقول Ivar Åssen و Grane و Edvard Grieg. ومع ذلك ، يتم ربط المحطة بخط أنابيب إلى محطة الغاز Kollsnes ، وهو معالج رئيسي لبحر بحر الشمال والبحر النرويجي المقرر لاستقبال المحطات في ألمانيا وبلجيكا.
حركة الشحن الثقيلة هي القاعدة في ستور ، حيث تتم معالجة ربع النفط المنتج في النرويج الغنية بالنفط. قامت الشرطة ، التي تحقق في الحوادث البحرية في النرويج ، بتطويق المنطقة المحيطة بالفرقاطة المنكوبة خوفًا من الانفجارات.
كما تم إغلاق Kollsnes ، غربي مدينة Bergen الساحلية مباشرةً. ويقوم مصنعها بمعالجة الغاز من حقول Troll و Kvitebjoern و Visund و Fram ، معًا حوالي 135 مليون متر مكعب قياسي من الغاز الطبيعي يوميًا.
وتتقاسم الحكومة النرويجية ملكية محطة ستور مع بعض أكبر منتجي النفط في البلاد ، بما في ذلك Equinor.