منافذ ولاية كارولينا الشمالية تستضيف قمة السلسلة الباردة السنوية الثانية

الرئيس التنفيذي لموانئ ولاية كارولينا الشمالية براين كلارك

Previous Next

استضافت نورث كارولينا بورتس قمة كولد تشاين 2018: توسع بوابات البوابين - المزرعة إلى المائدة وما بعدها في وسط مدينة ويلمنجتون التاريخي يوم الأربعاء.

هذه هي السنة الثانية التي تنظم فيها NC Ports الحدث وتستضيفه ويركز على الأسواق الحالية وأنماط الشحن وسلوك المستهلك والتأثيرات البيئية لصناعة سلسلة التبريد العالمية.

وقال بول ج. كوسا ، المدير التنفيذي لشركة NC Port: "تأتي قمة هذا العام في وقت يشهد نمواً ملحوظاً لمحفظة المواد القابلة للتلف من قبل NC Ports". "لقد زاد ميناء نورث كارولينا في ويلمنجتون ثلاثة أضعاف أعمال الحاويات المبردة في السنوات الأربع الأخيرة ؛ شرع في فبراير في التزام لمدة عام لاستقبال واردات الموز الأسبوعية ؛ وانضمت في كانون الأول 2017 إلى البرنامج التجريبي للعلاج البارد في منطقة الشرق الأوسط التابع لوزارة الزراعة الأمريكية ".

احتفل الحدث السنوي الثاني بكلمة رئيسية من نيك بيركنز وفيليبي إسبينوزا من أسماك ACME Smoked بالإضافة إلى ثلاث حلقات نقاش مؤلفة من خبراء من جميع أنحاء سلسلة التوريد.

لوحة I: Grow It، Harvest It، Ship وقد أدارها تايلور Howerton من SunTrust وعضوا من أعضاء اللجنة Butler Anderson من Lewis Nursery and Farms، Ceferino Estrada of KB Specialties، Dr. Laura Jeffers of the USDA-APHIS and Jose Hidalgo of Crowley. ناقشت المجموعة أهمية جعل ميناء ويلمنجتون البوابة العالمية الأولى للبضائع القابلة للتلف.

وقال استرادا: "يقع ميناء نورث كارولينا في ويلمنجتون في موقع استراتيجي على الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، مما يجعله موقعًا مثاليًا لنقل الواردات والصادرات القابلة للتلف".

"بالإضافة إلى موقع Port of Wilmington الرائع ، توفر NC Ports أوقات تشغيل غير مسبوقة لسائقي الشاحنات. من المهم أن نكون قادرين على نقل البضائع القابلة للتلف بسرعة للمحافظة على نضارة الذروة "، أضاف أندرسون.

اللوحة الثانية: ناشط محلي من ولاية كارولينا الشمالية كان هوارد هوسفورد ، من دائرة الزراعة والخدمات الاستهلاكية في كارولينا الشمالية ، وأعضاء اللجنة ، جاي بريكمان من كرولي ، وخوسيه كالديرون ، من شركة فارم بارك برودكتس / بارنز فارمينغ كورب ، وأوليج كوفاليف من مزارع ماونتير وجاسون لويد من انتررا انترناشيونال . وقدمت الجلسة الثانية من اليوم للمشاركين نظرة مفصلة داخل قطاع الزراعة في ولاية كارولينا الشمالية واللوجستيات من وراء نقل المنتجات الزراعية في الولاية إلى ميناء ويلمنجتون وخارجه.

"إن ميناء ولاية كارولينا الشمالية مفتوح للعمل التجاري لأكبر سلعة في الدولة - الزراعة" ، قال هوسفورد. "لقد جعل ميناء ويلمنجتون نقل البضائع" آخر ميل "أمرًا سهلاً للغاية".

الدكتور بوراك س. أياتا من كوهن + ناجل الإدارة الثالثة: المحركون والهزازات: حيث يلتقي المطاط بالطريق. شارك في الجلسة المتحدثون تيم أوكونيل من مايرسك لاين وجوش سيجلر من Ascent Global Logistics و Walter Vinson من شركة النقل المبرد إلكترونيات و Gary Winstead من ARC Transit.

كما تلقى الحضور تحديثًا تنفيذيًا حول خطط ونمو شركة North Carolina Ports المستقبلية من رئيس العمليات في شركة Brian Clark. ناقش كلارك بالتفصيل خطة تحسين البنية التحتية للهيئة التي تزيد عن 200 مليون دولار وهي قيد التنفيذ بشكل جيد. وقد استلم ميناء ويلمنجتون بالفعل اثنين من رافعات "باناماكس" الثلاثة الجديدة ، ويستمر البناء في تحسين المراسي ، بالإضافة إلى توسعة ساحة الحاويات - والتي ستضاعف قدرة حاوية الإنتاج السنوية في ويلمنجتون إلى أكثر من مليون حاوية مكافئة.

"هذه ليست سوى البداية لموانئ ولاية كارولينا الشمالية. وستستمر خطة تحسين البنية التحتية في جعل ميناء ويلمنجتون بوابة عالمية جذابة لعملائنا اليوم وفي المستقبل ».