منتجو الحبوب البرازيلية يستكشفون الاستخدام المتزايد لقناة بنما

بواسطة مارسيلو تيكسيرا • 28 جمادى الثانية 1439

قال مسؤول كبير في الشركة إن المزارعين البرازيليين في ولاية فول الصويا العليا وقعوا مذكرة تفاهم مع هيئة قناة بنما لتقييم سبل خفض تكاليف النقل وزيادة كميات الحبوب البرازيلية باستخدام المجرى المائي.

تتطلع إدارة القناة إلى زيادة مشاركتها في زيادة صادرات البرازيل من الحبوب ، لأن جزءًا كبيرًا من توسع تجارة الحبوب في البرازيل يتم عن طريق محطات جديدة في الجزء الشمالي من البلاد ، وهي أقرب إلى القناة.

وقال خورخي لويس كيخانو كبير المسؤولين عن القناة لرويترز عبر الهاتف "بدأنا تبادل المعلومات والأفكار مع جمعية Aprosoja لاستكشاف الاحتمالات المتعلقة بالشحنات التي تغادر الموانئ الشمالية في البرازيل واستخدام قناة بنما للوصول إلى الأسواق الآسيوية."

Aprosoja هي الكيان الذي يمثل منتجي الصويا والذرة في Mato Grosso. كان كويخانو في كويابا ، عاصمة الولاية ، للتوقيع.

وكان نحو مليوني طن فقط من فول الصويا البرازيلي قد اجتازوا القناة العام الماضي ، من أصل صادرات فول الصويا السنوية التي بلغت نحو 60 مليون طن. البرازيل هي أكبر مصدر للبذور الزيتية.

يتم شحن معظم صادرات البرازيل من الحبوب عبر المحيط الأطلسي ، مروراً برأس الرجاء الصالح ، للوصول إلى الصين واليابان. لكن توسيع القدرة الإنتاجية في الموانئ الشمالية وزيادة إنتاج فول الصويا والذرة في وسط الغرب قد يغير ذلك.

وقال كيخانو "لدينا دراسات تظهر ان السفن القادمة من شمال البرازيل والى وجهات مثل يوكوهاما يمكن ان توفر ما يصل الى خمسة ايام باستخدام قناة بنما الموسعة."

وقال إن مشروع أقفال "باناماكس" الخاصة بالقناة مشابه لمسار موانئ أمازون.

زادت الموانئ الشمالية في البرازيل من شحنات كميات الحبوب بنسبة 80 في المائة في عام 2017 ، وفقاً لبيانات الحكومة ، وتمثل بالفعل نحو 40 في المائة من إجمالي صادرات الحبوب البرازيلية.

وإلى جانب فول الصويا ، أصبحت البرازيل مصدراً كبيراً للذرة. قام تجار سلع كبيرة مثل Bunge و ADM و Louis Dreyfus ببناء عمليات في الموانئ الشمالية ويخططون لزيادة الصادرات من المنطقة.

(تقرير من مارسيلو تيكسيرا مونتاج من قبل فيل بيرلويتز)

اتجاهات الموجات الحاملة المجمعة, الخدمات اللوجستية, المالية, الموانئ الاقسام