ستبدأ شركة الشحن الدنماركية AP Moller-Maersk في توسيع الخدمات البرية في ميناءها العالمي لتلبي الطلب من الشركات مثل مشغلي السكك الحديدية وشاحنات الشحن ، وفقا لصحيفة بورسين.
"حتى الآن كانت خطوط الشحن الكبيرة هي التي دفعت فواتيرنا ، وهذا هو السبب في أننا ركزنا عليها. ولكن هناك الآلاف من العملاء الآخرين مثل شركات الشحن أو مشغلي السكك الحديدية ، ونبدأ الآن في توسيع نطاقنا وقال هنريك لوندجارد بيدرسن ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة APM Terminals ، لـ Borsen.
وكانت "ميرسك" ، أكبر شركة شحن للحاويات في العالم ، قد أعلنت الشهر الماضي أنها تهدف إلى توسيع خدماتها إلى جميع أجزاء سلسلة الإمداد ، في إطار إعادة الهيكلة الرئيسية ، مما يتيح للعملاء فرصة التعامل مع شركة واحدة عند شحن البضائع من أحد جانبي العالم. إلى آخر.
وقد أصبح مشغلي الخدمات اللوجستية على الأرض غير راضين عن مستوى الخدمة في محطات APM ، التي لديها 74 مرفأً حول العالم ، وفي العام الماضي عالج ما يقرب من 40 مليون حاوية.
وقال "فوجئت بمدى استياء العملاء. ومدى جديتهم. ولهذا سنحاول مع هذه المبادرة معالجة الموقف."
ستبدأ محطات APM في تقديم خدمات مثل الوزن وإعادة التعبئة والتخزين المبرد.
وقال "اليوم هناك لاعبون اخرون يقدمون هذه الخدمات. لكن السؤال هو كم عدد المشغلين الذين يريد العميل استخدامه. نعتقد أنه يمكننا الجمع بين ذلك."
ولم يتسن على الفور الاتصال بأي من شركتي ميرسك أو إيه بي إم تيرمينالز للتعليق.
إعداد جاكوب جرونهولت بدرسن