تعهدت أكبر شركة شحن حاويات في العالم إيه بي مولر -مايرسك بخفض انبعاثات الكربون الصافية إلى الصفر بحلول عام 2050.
وقال تكتل الأعمال الدنماركي مع الأنشطة في قطاعات النقل واللوجستيات والطاقة في مذكرة صحفية إنه لتحقيق هذا الهدف ، يجب أن تكون السفن المحايدة من الكربون قابلة للتطبيق تجارياً بحلول عام 2030 ، ويتطلب التسارع في الابتكارات الجديدة والتكيف مع التكنولوجيا الجديدة.
المناخ هو واحد من أهم القضايا في العالم ، ويحمل حوالي 80 ٪ من التجارة العالمية ، وصناعة الشحن أمر حيوي لإيجاد الحلول. في الوقت الحالي ، انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بشركة Maersk بنسبة 46٪ (خط الأساس 2007) ، تقريبًا. 9 ٪ أكثر من متوسط الصناعة.
ومع استمرار نمو حجم التجارة العالمية وبالتالي أحجام الشحن ، فإن تحسينات الكفاءة على التكنولوجيا القائمة على الأحفوري الحالية يمكن أن تحافظ فقط على شحنات الانبعاثات عند المستويات الحالية ولكن لا تخفضها بدرجة كبيرة أو تقضي عليها.
يقول سورين توفت ، الرئيس التنفيذي للعمليات في إيه بي مولر - مايرسك: "إن الطريقة الوحيدة الممكنة لتحقيق إزالة الكربوهيدرات المطلوبة بشدة في صناعتنا هي من خلال التحول الكامل إلى أنواع جديدة من الوقود المحمي من الكربون وسلاسل التوريد".
وتضع ميرسك جهودها في حل المشكلات الخاصة بالنقل البحري ، حيث تدعو إلى حلول مختلفة عن السيارات والسكك الحديدية والطيران. ومن المتوقع أن تحمل الشاحنة الكهربائية التي ستأتي لاحقًا 2 مكعبة قياسية تقريبًا ومن المتوقع أن تصل إلى 800 كيلو متر لكل شحنة. وبالمقارنة ، فإن سفينة الحاويات التي تحمل الآلاف من الإبحار TEU من بنما إلى روتردام تبلغ حوالي 8،800 كم. مع متانة البطارية القصيرة وعدم وجود نقاط شحن على طول الطريق ، فإن التطورات المبتكرة ضرورية.
وبالنظر إلى عمر سفينة عمرها 20-25 سنة ، فقد حان الوقت لتوحيد الجهود والبدء في تطوير نوع جديد من السفن التي ستعبر البحار في عام 2050.
"السنوات الخمس أو العشر القادمة ستكون حاسمة. سوف نستثمر موارد كبيرة للابتكار وتقنية الأسطول لتحسين الجدوى الفنية والمالية للحلول التي يتم فكها. على مدار السنوات الأربع الماضية ، استثمرنا حوالي مليار دولار أمريكي وشاركنا أكثر من 50 مهندسًا كل عام في تطوير ونشر حلول فعالة للطاقة. من الآن فصاعدًا ، لا يمكننا القيام بهذا بمفردنا "يضيف سورين توفت.
يعد البحث والتطوير عنصراً أساسياً لإخراج الصناعة من التكنولوجيا الأحفورية الحالية ، ومن خلال وضع هذا الهدف الطموح ، تأمل مايرسك في توليد جذب للباحثين ومطوري التكنولوجيا والمستثمرين وأصحاب البضائع والمشرعين التي من شأنها تفعيل المشاركة القوية في الصناعة ، والتنمية المشتركة. ورعاية الحلول المستدامة التي لم نرها بعد في الصناعة البحرية.
في عام 2019 ، تخطط مايرسك لبدء حوار مفتوح وتعاوني مع جميع الأطراف المحتملة للتعامل مع واحدة من أهم القضايا في العالم. تغير المناخ.