هامبورغ سود كريستنس القطبية الاكوادور

الإكوادور القطبية (تصوير: Hamburg Süd)

قام هامبورغ سود بتعميد سفينة حاويات بولار الإكوادور في أنتويرب.

السفينة الجديدة تنتمي إلى مجموعة من أربع سفن متطابقة هيكليا في فئة القطبية التي تم بناؤها من أجل هامبورغ سود من قبل بناء السفن الصيني جيانغسو نيو يانجزي لبناء السفن. بطول إجمالي يبلغ 230 مترًا وعرضه 37.30 مترًا ، توفر السفينة سعة تخزين حاويات تصل إلى 3800 حاوية مكافئة ومزودة بـ 1000 قابس مبرد.

يتم نشر Polar Ecuador في Hamburg Süd's North Europe - Mexico / Caribbean Service (EMCS) ، التي تربط أنتويرب والموانئ الأوروبية الأخرى في أيرلندا وبريطانيا العظمى وألمانيا مع موانئ مكسيكية ومنطقة البحر الكاريبي الهامة.

وقالت أنتويرب ، حيث يوجد في هامبورغ سود مكتبها الخاص في أنتويرب منذ عام 1996 ، وحيث يعمل حوالي 50 موظفًا الآن ، تعد واحدة من أهم الوجهات في هذه المنطقة لتوزيعها المستمر على الأسواق الأوروبية الأخرى ، وخاصة بالنسبة إلى الموز.

وقال فرانك سميت ، كبير المسؤولين التجاريين في هامبورغ سود: "أنتويرب ميناء هام للغاية لهامبورغ سود ، وبلجيكي نيو فروت وارف هو مكان مناسب للغاية لتعميد سفينة من الدرجة القطبية". "بعد كل شيء ، مع أكثر من 1000 قابس مبرد ، تقوم" بولار إكوادور "بنقل كمية كبيرة بشكل غير متناسب من البضائع المبردة لسفينة حاوية بهذا الحجم من المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي إلى أنتويرب. ويشمل ذلك ، على سبيل المثال ، الموز والأناناس والبطيخ ، والتي يتم معالجتها بكفاءة ومهنية بشكل خاص من قبل متخصصي الفواكه والتبريد هنا. "

الراعي بولار إكوادور هي سونيا فان دي فيفيري ، زوجة فيليب فان دي فيفيري ، المالك والرئيس التنفيذي لشركة SEA-Invest ، أحد أكبر مشغلي المحطات الطرفية في العالم للبضائع الجافة السائبة والبضائع السائبة والتبريد ، بما في ذلك البلجيكي New Fruit Wharf